本文总览：
- 1、长技8000v逆变器显示00是什么意思
- 2、12v转220v的逆变器无输出是什么坏了？怎么修复？
- 3、逆变器不工作什么原因
- 4、逆变器没有输出，可控硅，已经换新的了频率显示00，风扇正常，脚踏开关，开启后，有吱吱声，没有输出？
长技8000v逆变器显示00是什么意思
逆变器可以输出的电压和最大输出功率。
逆变器的好坏通常有关参数为输出功率、转换效率、输出波形质量。只要比较一下这些参数就知道这款逆变器质量如何了。
逆变器是一种常用设备，只要是属于常用型号，一般在电气维修点以及几乎所有的电子市场都会有售的，而且只要是技术还可以的电气维修店都是可以维修的，电子市场就更可以维修了。如果是非常用型号或者功率很大的情况下就只能去电子市场或者网上定制了。
12v转220v的逆变器无输出是什么坏了？怎么修复？
12v转220v的逆变器无输出有两种情况。
1、报“00”，但显示“逆变故障”
A：量三相输出均正常，打开逆变器前箱量301或303对地为110V，换ERR1或ERR2电磁继电器。
B：量三相输出均正常，逆变器上传301或303对地为0，建议车辆段或车辆厂找综合控制柜厂家。
C：量三相输出均正常，但综合柜显示电压不正常，建议车辆段或车辆厂找综合柜厂家换电压传感器。
D：量三相输出，有一或二相偏高，查空载运行是否正常，如正常，检查负载。如仍不正常，打开相应单元散热器后箱，检查输出滤波电容是否有膨胀或漏液现象，有则更换电容。
E：逆变器无输出，打开相应单元散热器看控制板灯判断故障，换上测试片，通110V测试，量负偏、脉冲是否正常，如有某一路或几路不正常，换驱动板或相应的IGBT，换好后用测试片测试正常后，再通600V。
2、逆变器正常运行，显示“00”逆变正常，但实际测量三相电压都偏高或偏低
A：换相应单元的输出电压传感器V204或V212。 B：换相应单元的控制板。
逆变器不工作什么原因
逆变器不工作原因有：1、逆变器保护功能启动了；2、就是逆变器坏了；3、电池没电了。
KND-Ⅱ型逆变器故障的维修方法：1、报“00”，但显示“逆变故障”A：量三相输出均正常，打开逆变器前箱量 301 或303对地为110V，换ERR1或ERR2电磁继电器。B：量三相输出均正常，逆变器上传301或303对地为0，建议车辆段或车辆厂找综合控制柜厂家。C：量三相输出均正常，但综合柜显示电压不正常，建议车辆段或车辆厂找综合柜厂家换电压传感器。
D：量三相输出，有一或二相偏高，查空载运行是否正常，如正常，检查负载。如仍不正常，打开相应单 元 散热器后箱，检查输出滤波电容是否有膨胀或漏液现象，有则更换电容。
E：逆变器无输出，打开相应单元散热器看控制板灯判断故障，换上 测试 片，通110V测试，量负偏、脉冲是否正常，如有某一路或几路不正常，换驱动板或相应的IGBT，换好后用测试片测试正常后，再通600V。
2、逆变器正常运行，显示“00”逆变正常，但实际测量三相电压都偏高或偏低
A：换相应单元的输出电压传感器V204或V212。
B：换相应单元的控制板。
3、逆变器正常工作，但显示“逆变停止”
A：打开逆变器前箱量201或203对地为0，换NOR1或NOR2电磁继电器。
B：逆变器上传201或203对地为110V，建议车辆段或车辆厂找综合控制柜厂家。
4、报“01”，输入过压
A：检查线路，看输入电压传感器（V201、V209）或中间电压传感器（V202、V210）线。
B：更换相应单元输入电压传感器（V201、V209）。
C：更换相应单元中间电压传感器（V202、V210）。
D：更换相应单元的控制板。
5、报“02”，输入欠压，逆变器不工作
A：检查综合控制柜上600V空开 Q1 、 Q2 、 Q3 、电源按钮是否合上，如全部合上，看综合控制柜最下端的接触器KM1或KM2是否有一个吸合，如都没有吸合，建议车辆段或车辆厂找综合控制柜厂家。
B：打开逆变器前箱，测量输入二极管是否正常，如烧断，则更换输入二极管。
C：测量传感器上24V电源，如果偏低，则把该单元上所有传感器的电源线逐个摘掉，测量24V电源，直到24V电源正常为止，更换传感器。
D：如果C正常更换相应单元输入电压传感器（V201、V209），故障依旧则更换相应单元控制板。
（图/文/摄： 罗婷1） @2019
逆变器没有输出，可控硅，已经换新的了频率显示00，风扇正常，脚踏开关，开启后，有吱吱声，没有输出？
我很高兴为你解答
逆变器没有输出，已经换了新的显示风扇也是正常，具有滋滋枪一般的说是由于温度的降低
这是风扇转数不足
把它放在温暖的地方，过一段时间自然会正常的