大家好！今天让小编来大家介绍下关于猛狮光伏_2023年物联网军工龙头股一览的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.锂电池概念龙头股有哪些2.2023年物联网军工龙头股一览
3.储能电源市场变化前景
锂电池概念龙头股有哪些
1 星云股份 （300648） 福建省福州市马尾区快安马江大道石狮路6号1-4#楼 工业机械 新能源汽车、电动工具/自行车、手机、笔记本、锂电池组自动化组装设备动力电池模组/电、锂电池组充放电检测系统、锂电池组工况模拟检测系统、锂电池保护板检测系统、锂电池成品检测系统、动力电池模组/电池组EOL检测系统、锂电池组BMS检测系统、出口
2 晶瑞股份 （300655） 江苏省苏州市吴中区吴中经济开发区澄湖东路3号 特种化工品 超净髙纯试剂、锂电池粘结剂、光刻胶、功能性材料、外地
3 科达利 （002850） 广东省深圳市龙华区大浪街道华兴路北侧中建工业区第一栋厂 耐用消费品 金属结构制造业、锂电池结构件、动力类、汽车结构件、便携类、结构件、海外
4 朗科智能 （300543） 广东省深圳市宝安区石岩街道上排社区爱群路同富裕工业区8 电子电气组件与设备 电器智能控制器、智能电源及控制器、家用电器电子智能控制器、锂电池保护和控制装置、电动工具电子智能控制器、HID电源、LED电源
5 赢合科技 （300457） 广东省惠州市惠城区惠澳大道惠南高新科技产业园惠泰路7号 工业机械 锂电池专用生产设备、卷绕机、涂布机、制片机、聚合物电池夹具化成机、设备、辊压机、分条机、模切机、叠片机、注液机、热冷压化成机
6 先导智能 （300450） 江苏省无锡市滨湖区国家高新技术产业开发区新锡路20号 工业机械 设备制造、锂电池设备、光伏设备、电容器设备、出口
7 东方电热 （300217） 江苏省镇江市京口区镇江新区大港五峰山路18号 电子电气组件与设备 民用电加热器、工业用电加热器、光通信行业、动力锂电池行业、油服行业、PTC、电热管、电热管组件、民用、光通信产品、电加热器、电热丝加热器、电池钢材料、除霜加热管、油服行业、电加热芯、工业用
8 智云股份 （300097） 辽宁省大连市甘井子区营日路32号-1 工业机械 自动化装备业、平板显示模组设备、自动装配设备、自动检测设备、物流搬运设备、清洗过滤设备、锂电池装备设备
9 南都电源 （300068） 浙江省杭州市西湖区文二西路822号 电子电气组件与设备 资源再生行业、通信行业、动力行业、储能行业、行业、阀控密封电池产品、再生铅产品、锂电池产品
10 雄韬股份 （002733） 广东省深圳市龙岗区大鹏新区大鹏镇同富工业区雄韬科技园办 电子电气组件与设备 UPS电源蓄电池、蓄电池材料配件、通信蓄电池、储能蓄电池、锂离子电池、蓄电池及材料、锂电池、亚洲、欧洲、美洲、印度、澳洲、非洲
11 猛狮科技 （002684） 广东省汕头市澄海区324线国道广益路33号猛狮国际广场 电子电气组件与设备 清洁电力行业、铅电池行业、汽车租赁行业、锂电池行业、行业、清洁电力业务、铅电池业务、汽车租赁业务、锂电池业务
12 赣锋锂业 （002460） 江西省新余市渝水区经济开发区龙腾路 有色金属 有色金属冶炼及压延加工业、锂电池、电芯及其直接材料、深加工锂化合物系列、金属锂系列、锂电池、电芯及其直接材料、境内
13 尤夫股份 （002427） 浙江省湖州市南浔区和孚镇工业园区 通用化工品 化学纤维制造业、锂电池行业、涤纶工业丝、产业用纺织品、锂电池、分部间抵销
14 胜利精密 （002426） 江苏省苏州市虎丘区高新区浒关工业园浒泾路55号 消费电子产品 制造费用、智能终端渠道分销与服务、智能终端结构模组、金属材料供应链服务、智能制造方案集成与设备制造、锂电池隔膜
15 多氟多 （002407） 河南省焦作市中站区焦克路 特种化工品 工业、氟化盐、锂电池及核心材料、新能源汽车
16 大东南 （002263） 浙江省绍兴市诸暨市陶朱街道千禧路5号 特种化工品 塑料包装行业、网络游戏行业、信息技术服务业、BOPET膜、BOPP膜、CPP膜、网络游戏收入、(废膜、废粒子、纸芯)、技术服务收入、锂电池、锂电池隔离膜
17 澳洋顺昌 （002245） 江苏省苏州市张家港市杨舍镇新泾中路10号 综合供应商 金属物流配送、LED行业、锂电池行业、小额贷款、钢板物流配送、铝板物流配送、LED产品、锂电池、江苏省、广东省、上海市、浙江省
18 融捷股份 （002192） 广东省广州市天河区珠江西路5号广州国际金融中心45层0 电子电气组件与设备 精密设备制造行业、锂电池系统行业、照明投资行业、电子书包行业、专业沥青行业、消费类电池设备销售、电动汽车动力电池系统销售、动力电池设备销售、类设备销售、路灯销售、路灯电缆销售、电子墨水屏销售、重交沥青代理及销售、出口
19 成飞集成 （002190） 四川省成都市青羊区日月大道二段666号附1号,河南省洛 工业机械 制造业、锂电池、电源系统及配套产品、汽车零部件、汽车模具、数控加工
20 拓邦股份 （002139） 广东省深圳市宝安区石岩镇塘头大道拓邦工业园 电子电气组件与设备 智能控制电子行业、智能控制器类、锂电池类、高效电机类
21 中材科技 （002080） 北京市海淀区板井路69号商务中心写字楼12Fa 通用化工品 特种纤维复合材料、无碱玻璃纤维及制品、风电叶片、高压气瓶、技术与装备、先进复合材料、玻璃纤维纸、高温过滤材料、锂电池隔膜
22 国轩高科 （002074） 安徽省合肥市瑶海区新站区岱河路599号 电子电气组件与设备 电池、输配电设备、动力锂电池组、输配电设备、中国大陆
23 众和股份 （002070） 福建省莆田市秀屿区西许工业区5-8号 服装与服饰 纺织印染、氢氧化锂、锂电池材料、贸易业务、纺织印染、氢氧化锂、锂电池材料、贸易业务、境内
24 *ST钱江 （000913） 浙江省台州市温岭市经济开发区 汽车 制造业、房地产开发、两轮摩托车、锂电池、封装、控制器等、房地产开发收入、摩托车配件及加工、三轮摩托车
25 骆驼股份 （601311） 湖北省襄阳市樊城区汉江北路65号 电子电气组件与设备 电池、铅酸电池、锂电池、平衡项目
26 杉杉股份 （600884） 浙江省宁波市鄞州区望春工业园区云林中路218号 电子电气组件与设备 锂电池材料、能源管理、服装、综合(含投资、类金融)、新能源汽车、正极材料、负极材料、光伏、服装产品、电解液、投资及类金融、新能源汽车、上海、宁波
27 科达洁能 （600499） 广东省佛山市顺德区陈村镇广隆工业园环镇西路1号 工业机械 机械装备行业、洁能环保行业、租赁服务业、锂电池材料行业、建材机械装备、清洁环保设备、融资租赁、清洁能源服务、锂电池材料、设备
28 西部资源 （600139） 四川省成都市锦江区锦江工业开发区毕升路168号 汽车 采掘业、汽车制造业、金融业、锂离子电池及材料制造业、矿产品、客车、融资服务、锂电池及材料、销售、销售
29 云天化 （600096） 云南省昆明市西山区滇池路1417号 特种化工品 商贸物流行业、化肥相关行业、有机化工行业、磷矿采选行业、煤炭采掘行业、新材料行业、商品粮食、商贸化肥、磷酸二铵、商贸物流、尿素、复合(混)及新型肥料、磷酸一铵、聚甲醛、黄磷、磷矿石、煤炭、锂电池隔膜、季戊四醇、磷肥产品、磷酸、重钙
2023年物联网军工龙头股一览
各大新能源企业纷纷投向换电模式
各大新能源企业纷纷投向换电模式，充电便利性严重影响用户的出行体验，从满足用户角度出发，建设更为便利的充电网络是企业的职责所在，各大新能源企业纷纷投向换电模式。
各大新能源企业纷纷投向换电模式1较慢的充电速度、充电需要排队，一直都是阻碍大家购置纯电车型的大难题。在续航焦虑不再是最大困扰的当下，如何解决充电慢及充电难的问题，成为了大家亟待解决的难题。除了快充模式，直接更换动力电池的“换电模式”，成为了各家新能源相关企业新方向。
高压直流快充的模式，是目前大部分新能源车企都已选择快速补能方式。目前，除部分入门级纯电动车，市场上的绝大部分新能源车型都具备快充功能。不少采用快充的模式车型，能以30分钟左右的时间，从30%给车辆补电到约80%。
不过，快充依然难以满足大家对补能速度的需求，大家希望越快越好。原本只有少数几家企业专注的“换电模式”，也开始被其他企业重视起来。
长期小众的换电模式
目前，市场上的运营换电的企业很少，已知的只有杭州的时空电动和上海奥动新能源。前者的换电业务，更多的是服务于网约车司机，后者也很类似。
在2017年底，蔚来汽车的首款车型ES8上市，为突破充电效率问题，蔚来汽车靠着强大的资本力量，大手笔进入换电模式，以此来缓解用户的里程焦虑。同时，蔚来资本甚至投资了奥动，以支持其换电模式的发展。
据了解，截至目前，湖南区域已布局31座换电站。长沙蔚来ES6车主陈先生介绍，自己偶尔往返老家岳阳，不仅可以通过快充充电，赶时间的时候还可以采用更换电池的模式。
换电赛道玩家增多
除了蔚来，吉利汽车同样也开始看好换电。2021年12月，吉利汽车与力帆科技共同出资，推出换电服务品牌。今年，吉利集团董事长李书福特别提出，要加大电动汽车换电体系建设。
此外，动力电池巨头宁德时代也在积极布局换电赛道，其子公司时代电服在1月发布了换电服务品牌EVOGO乐行换电。在宣布进军换电市场3个月后，宁德时代的换电业务正式落地。4月18日，宁德时代发布消息称，旗下换电品牌EVOGO在厦门启动服务。厦门成为宁德时代换电服务落地的首个城市。
数据显示，目前全国有超8.1万家换电相关企业，其中2021年换电相关企业全年新增4.5万余家，同比增长147%。
换电更适用于运营
不过，换电模式并非适用于所有消费者。汽车是私有属性很强的产品，大家都不希望自己买的新电池，去换成市面上多次流转的旧电池。同时，节假日等密集充电的情况下，换电站也同样会遇到电池包不够的情况。
行业内更看好换电模式在运营车辆上的应用，中国汽车动力电池产业创新联盟秘书长 许艳华对媒体表示：运营类车辆，包括出租车、网约车，另外短距离运输的重型卡车比较适合换电，因为这些运营类的车，要求的是时间和效率。
各大新能源企业纷纷投向换电模式24月21日，广汽埃安通过线上发布会的形式正式宣布，该品牌位于广州南大干线的首个超级充换电中心正式落成，同时广汽埃安还宣布将通过增建充换电中心等多种形式，将广州市打造成全球首个“埃安超充之都”。
据官方介绍，该级充电中心主要有以下核心亮点：
可充可换
充电： 配备A480超充桩，采用全球最高480kW充电功率，最大电流可达600A，超200km续航只需充电5分钟
换电： 广汽埃安独创螺栓式快换结构，实现2.5min快速换电
可实现全自动无人泊车和无人充换电，车辆自动打开充电盖、充电桩自动会插拔充电枪
光伏发电+智慧储能，实现全面清洁能源的循环自给，官方称可实现“零碳”排放
广汽埃安称，广汽埃安计划2022年内在广州市辖区内建成220座充电站，到2025年这一数字将增加到1000座，实现1.5km半径覆盖。未来广汽埃安还计划将超级充电站拓展到全国约300个城市，基本实现对地级及以上城市的全覆盖。
对于充电站能不能适应于其他品牌车型，主播介绍称是可以的.，但是不同品牌充电时间或许不一样。
为什么瞄准充换电市场？
3月22日晚间，广汽集团发布公告称，董事会同意设立广汽能源生态科技有限公司，构建充换储能源补给生态和电池循环利用生态，搭建智慧高效能源云平台，推动研究储能系统技术、“车—站—网”协同互动的智慧充换电服务技术及产品开发应用，项目总投资49.6亿元。
对于如此大手笔的原因，当时广汽集团分析称，近年来，新能源汽车私人市场高速增长，影响新能源汽车购买的续航、安全痛点基本得到解决，补电不便利、售价高、残值低等问题正逐渐成为现今影响销售的关键因素。
确实，充电便利性严重影响用户的出行体验，也制约超充行业的可持续健康发展。根据2021年中汽协的数据统计，40%的用户抱怨充电时间过长占比，72.5%的用户吐槽充电桩数量少。一位极氪001的车主甚至向第一电动吐槽称：每次充电我都想换回燃油车。
因此，从满足用户角度出发，建设更为便利的充电网络是企业的职责所在，而且一旦新能源汽车在补能体系上实现了“充电比加油更方便”，新能源汽车将比预想中更早地替代燃油车，形成“技术-市场-商业-配套”的良性循环。
从企业利益角度思考，充换电市场巨大的空缺背后有着巨大的资本想象空间。
据国元证券测算，到2030年，充电桩增量预期将超5000万台，未来十年充电桩市场的总投资额将达到近万亿元。同时，2025年换电站将有望达到2.5万座、运营市场规模有望超2678亿，将成为新能源汽车领域最大的蓝海。
广汽埃安称，与当前主流的120KW快充桩相比，一座超充桩的建立，将提升350%的电网服务效率，土地资源利用率将提升5倍，以及节省25%的电力资源和降低近20%的建站投入。
从突破技术门槛出发
此前，中国电力企业联合会副秘书长、能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会秘书长刘永东曾提到：“提高电流可以实现大功率充电，但电流越大电缆发热越多，安全隐患越严重，提高电压是下一代的传导充电技术整体解决方案。”
为此，埃安打造了车端全球最高的900V高压平台和6C倍率的超充能力，以及全球充电功率最大的480kW超充桩。经过实测，搭载6C超充能力超倍速电池技术的超充车AION V Plus，实现了“充电5分钟，行驶207公里”的成绩，并获得了世界纪录认证机构（WRCA）的权威认证。
值得一提的是，为了加快商业模式落地，让更多消费者抢先享受到超充带来的高效充电体验，埃安还将在4-5月份于广州、海南率先推出“AION V Plus限时限区域推广”活动，用户选购AION V Plus70超级快充版，在已降2万元的基础上，还能再享受1.8 万元的优惠，只需19.16万元。
截至4月21日，埃安已携手南网、中石油、城投、交投、华为、巨湾、中国充电联盟等企业参与首个超充之都的建设，并建成了南大干线超级充换电中心；目前，该充换电中心已实现光伏发电和智慧储能，将成为埃安持续科技创新、探索未来能源补给体系的试验田和全球示范基地。
至于为什么选择广州？主要是因为其具备其他城市所没有的天然优势。
首先，汽车产业是广州第一大支柱产业，广州“十四五”规划鼓励大力推广超充，形成便利高效、适度超前的充电网络体系。广州市政府高度重视新能源汽车产业的发展，政策优势明显；其次，广州新能源市场渗透率为40.01%，位列全国第一。
而埃安稳居广州市场领头羊，市占率一度超36.8%，流量优势明显；再次，广州作为大湾区几何中心，拥有包括埃安在内的庞大汽车产业上下游集群，技术优势明显。
此外，作为国企和产业链“链主”企业，埃安无疑是连接政府、上游产业链以及普通用户的最有效纽带。埃安发起打造超充之都，不仅得到了广州市政府的大力支持，更得到了产业链十余家关键核心企业的积极响应，形成了强大的超充联盟。
当然，在巨大的蛋糕面前，想要分割的绝对不止广汽埃安一家，像头部造车新势力蔚来汽车、电池巨头宁德时代都已经开始在充换电领域大力布局，虽然与广汽埃安的技术上有所区别，但是三家的目的都是让用户在最短的时间完成充电、换电，都是构建更为便捷的补能网络。
可以预计的是，接下来进军充换电网络的企业将会越来越多。
各大新能源企业纷纷投向换电模式3日前，蔚来、宁德时代两大巨头宣布加码换电赛道。业内人士表示，新能源汽车产业快速发展，充电缺口日益扩大，换电赛道进入快速发展期。对于换电模式存在的动力电池包标准不统一等“痛点”，应加速推动换电模式标准化、通用化，进一步推动换电产业发展。
动作频频
数据显示，目前全国有超8.1万家换电相关企业，其中仅2021年就新增4.5万余家，同比增长147%。
4月18日，蔚来宣布，其南京江宁欧尚换电站正式上线。至此，蔚来已在全国累计建成900座换电站。
宁德时代则宣布EVOGO换电服务在厦门正式启动。预计到今年年底，公司将在厦门完成30座快换站投建。今年1月，宁德时代全资子公司时代电服发布了换电服务品牌EVOGO及组合换电整体解决方案。组合换电整体解决方案由“换电块、快换站、APP”三大产品共同构成。
此外，今年1月24日，吉利控股发布公告称，公司与力帆科技共同投资6亿元组建的合资公司——重庆睿蓝汽车科技有限公司已在重庆完成工商注册登记，并取得了重庆两江新区市场监督管理局颁发的营业执照。
随着巨头加速入场，换电赛道引起了投资者高度关注。近日，多家上市公司在投资者互动平台就换电领域布局回复投资者提问。其中，*ST猛狮表示，新能源汽车换电设备公司目前没有规划生产，但有计划参与运营；万马股份表示，公司参与设立的白鹭充换电基金，投资范围包括电动汽车充换电等领域。
前景广阔
换电赛道发展前景广阔。截至今年3月，全国换电站保有量达到1451座。但相比充电模式，换电模式体量相对较小，发展潜力巨大。
方正证券预计，到2025年换电乘用车销量将超280万辆，换电商用车销量将达50万辆，配套换电站需求约28000座，对应765亿元市场规模，配套电池需求约55GWh，对应388亿元市场规模。
换电模式具备诸多优势，包括补能效率高、大幅缩短补能时间等。“换电模式可以有效提升运营效率。”某电动重卡企业相关负责人对中国证券报记者表示，“对于网约车、物流车而言，时间就是金钱，而换电模式能够大幅缩短补能时间。”
同时，换电模式下电池由运营商统一管理，在适合的温度下以稳定的电流统一充电，可以有效提高电池安全系数。
方正证券指出，在“车电分离”的模式下，客户以租赁方式获得电池使用权，可以降低用户初次购车门槛。
政策扶持
换电模式加快渗透，但仍然面临不少“痛点”。
相比充电模式，换电站的运营成本较高。同时，动力电池的规格标准统一短期难以取得突破。不同车企之间，电池包尺寸、重量、锁止机构、接口定义都不相同，造成不同车企的车型换电站难以兼容。
吉利控股集团董事长李书福建议，优化换电项目高压新装(增容)审批流程，落实压缩报装时限要求，放开一址多户，加快建设周期。同时，加速推动换电模式标准化、通用化。
换电模式获得政策大力扶持。3月18日，工信部发布的《2022年汽车标准化工作要点》提出，加快构建完善电动汽车充换电标准体系，推进纯电动汽车车载换电系统、换电通用平台、换电电池包等标准制定。
根据《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》，围绕矿场、港口、城市转运等场景，支持建设布局专用换电站，加快车电分离模式探索和推广，促进重型货车和港口内部集卡等领域电动化转型。探索出租、物流运输等领域的共享换电模式，优化提升共享换电服务。
储能电源市场变化前景
2023年物联网军工龙头股一览
随着全球经济的快速发展，高新技术也在不断出现，其中物联网技术绝对是近些年来最火热的新技术之一。经过几年的发展，物联网也开始进入到人们的生活当中，而不少人也坚信未来将是物联网的时代。那么一起来看看2023年物联网军工龙头股一览吧！
2023年物联网军工龙头股一览
1、海康威视（002415）；
2、京东方A（000725）；
3、海尔智家（600690）；
4、中国联通（600050）；
5、歌尔股份（002241）；
6、兆易创新（603986）；
7、三六零（601360）；
8、卓胜微（300782）；
9、紫光股份（000938）；
10、深信服（300454）等。
军工板块有哪些股票
军工股票有中国重工、中航机电、中国嘉陵、中信海直、中直股份等等。
一、中国重工
中国重工[601989]资产经营;投资管理;舰船、舰船配套产品、海洋工程及装备、能源装备、交通装备、环保装备和机械电子设备的设计、研制、生产、修理、改装、租赁、销售;进出口业务。
所属板块：机构重仓板块，沪股通板块，2025规划板块，航母概念板块，证金持股板块，船舶制造板块，海工装备板块，一带一路板块，上证180_板块，北京板块，军工板块，HS300_板块，中字头板块，风能板块，融资融券板块，上证50_板块。
二、中航机电
中航机电[002013]业务范围从研制、生产调角器、滑轨、拨叉等座椅精密调节装置及精冲制品、精密冲压模具等业务，扩大到航空机电系统业务范围，包括机载飞行控制子系统，机载悬挂与发射控制系统、机载电源分系统(交直流发电及控制、机上一次配电装置、应急发电子系统、变流/变压等装置)、航空机载燃油测量系统、机载液压作动装置、发动机点火系统及装置、无人机发射等系统的研发、制造和销售。
所属：基金重仓板块，深成500板块，预亏预减板块，中证500板块，无人机板块，航母概念板块，证金持股板块，湖北板块，航天航空板块，军工板块。
三、中国嘉陵
中国嘉陵[600877]经营范围：制造摩托车。一般经营项目：销售摩托车;制造、销售摩托车零部件、工业钢球、轴承;制造、销售非公路用全地形车;制造、销售非公路用雪地行走专用车;制造、销售通用机械设备、农用机械设备、建筑机械设备等等。
所属板块：成渝特区板块，交运设备板块，重庆板块，军工板块，西部开发板块，融资融券板块。
四、中信海直
中信海直[000099]经营范围陆上石油服务、海上石油服务、人工降水、医疗救护、航空探矿、直升机引航作业、通用航空包机飞行、公务飞行、空中游览、出租飞行、直升机机外载荷飞行、航空器代管业务、私用飞行驾驶执照培训;航空摄影、空中广告、海洋监测、渔业飞行、气象探测、科学实验、城市消防、空中巡查、航空护林、空中拍照;中国民用航空局135部规定的通用航空业务。直升机、二手飞机、报废飞机、航空设备、器材及零配件的出口业务等等。
所属板块：基金重仓板块，深圳特区板块，深成500板块，通用航空板块，中证500板块，航母概念板块，证金持股板块，三沙概念板块，广东板块，民航机场板块，军工板块，社保重仓板块，融资融券板块。
五、中直股份
中直股份[600038]经营范围航空产品及零部件的开发、设计研制、生产和销售，航空科学技术开发、咨询、服务，机电产品的开发、设计研制、生产和销售以及经营进出口业务。公司是我国直升机、通用飞机和支线飞机的科研生产基地等等。
所属板块：通用航空板块，上证380板块，沪股通板块，证金持股板块，黑龙江板块，航天航空板块，军工板块，HS300_板块，融资融券板块。
军工板块龙头股有哪些股
军工板块龙头股有：航天军工、军工改制、哈飞股份(600038)、中船股份(600072)、长春一东(600148)、航天机电(600151)、东安动力(600178)、光电股份(600184)、北方股份(600262)、航天信息(600271)、洪都航空(600316)、航天动力(600343)、中航地产(000043)。
航天军工概念一共有97家上市公司，其中40家航天军工概念上市公司在上证交易所交易，另外57家航天军工概念上市公司在深交所交易。
公司传统业务为汽车空调，近年来太阳能电池业务盈利加速，成为公司新主业。公司从硅业入手，重点打造完整的、技术先进的太阳能光伏产业链。公司控股的上海太阳能科技有限公司在国内太阳能领域研发和生产均处领先地位，成为国内主要的太阳能电池组件及系统供应商之一。
军工行业十大龙头股名单
1、中国卫星(600118)
作为军工行业十大龙头股之一，主营业务为宇航制造和卫星应用业务，目前股价为21.38，总市值为252.82亿，目前市净率为4.09，迄今为止，共110家主力机构，持仓量总计6.46亿股，占流通A股54.59%。
2、航天电子(600879)
航天电子主营业务为航天电子、无人系统装备、物联网的研发，目前股价为6.7，整体市值为182.19亿，市净率为1.33，迄今为止，共130家主力机构，持仓量总计10.05亿股，占流通A股36.95%;
3、航天长峰(600855)
航天长峰主营业务为公共安全、智慧医疗、电子信息及智能电源业务。目前股价为10.43，目前总市值为47.02亿，市净率为2.73，迄今为止，共29家主力机构，持仓量总计3455.96万股，占流通A股9.88%
4、海特高新(002023)
海特高新位于四川省成都市武侯区，参股或控股公司共有38家，目前总市值为70.38亿，市净率为1.69，目前正处于弱势下跌过程中，迄今为止，共21家主力机构，持仓量总计7891.38万股，占流通A股11.54%。
5、抚顺特钢(600399)
抚顺特钢主要从事特殊钢和合金材料研发、制造业务。在军工板块中位于第五名，目前总市值达340.19亿，市净率为5.63，从目前走势来看，前期的强势行情已经结束，迄今为止，共441家主力机构，持仓量总计12.23亿股，占流通A股61.99%
6、中航西飞(000768)
军工板块龙头股之一的中航西飞是目前国内从事军用大中型飞机整机的研发、生产和销售，目前总市值达868.80亿，市净率为5.42，目前正处于强势上涨过程中，可逢低买进，今为止，共436家主力机构，持仓量总计18.37亿股，占流通A股66.34%
7、中直股份(600038)
中直股份为航空装备线的核心龙头股，主营航空产品及零部件的开发，目前中直股份总市值为280.89亿，市净率为2.99，近期的平均成本为46.76元，迄今为止，共277家主力机构，持仓量总计4.03亿股，占流通A股68.37%;
8、中国重工(601989)
中国重工主要为船舶制造及舰船配套提供业务支持，在军工龙头股中主要为海工装备的产品线，目前总市值为857.36亿，市净率为1.00，资金方面呈流出状态，迄今为止，共151家主力机构，持仓量总计138.46亿股，占流通A股62.70%;
9、亚光科技(300123)
亚光科技主要在军工版块中提供军用半导体元器件与微波电路及组件的研发，目前总市值为60.56亿，市净率为1.59，迄今为止，共38家主力机构，持仓量总计3.43亿股，占流通A股34.70%
10、猛狮退(002684)
猛狮退作为军工版块龙头股中以储能系统集成、清洁能源电力工程为核心的股票，流通股为4.83亿，迄今为止，共6家主力机构，持仓量总计2.02亿股，占流通A股41.91%
储能市场步入发展快车道，化学储能的成本持续下降
深圳市云奥 科技 有限公司认为从2017年储能市场已经步入发展快车道，化学储能的成本持续下降。国内化学储能主要包括铅炭和锂电两条技术路线。目前铅炭电池储能成本已经降至商业化应用的范围，正处于项目陆续开拓阶段。
受益于新能源 汽车 的发展，锂电的技术进步与成本下降加速，锂电储能正向商业化应用迈进。2017年3月发布的意见征稿，明确提出储能在我国能源产业中的战略定位，并提出未来储能的发展阶段目标及4个重点发展方向。 指导意见提出将分应用场景出台针对性补偿政策，部分领域的补偿政策有望率先落地，激发储能产业投资与发展速度。
中国储能市场规模分析及预测
未来随着技术逐渐成熟、成本的逐步下降，储能市场也将有望成为拉动锂电池消费的另一增长点。据最新统计数据显示，2017中国储能产值达55亿元，同比增长5.8%。2017年增长动力仍然来自家庭储能、电网储能及通信基站。国内通信基站储能受4G的大面积普及及 2015年成立中国铁塔公司的影响，锂电池在通信领域的应用将持续保持上升态势。预计到2018年中国储能产值将达65亿元。到2022年中国储能产值将达到137亿元。
2012-2022年中国储能市场规模统计情况及预测
国内储能装机稳定增长，下游增长强劲
2016年，我国储能累计装机规模为24.3千兆瓦，同比增长4.7%。预计到2018年我国储能累计装机规模将达到30.4千兆瓦，未来五年(2018-2022)年均复合增长率约为18.82%，2022年装机规模将达到60.7千兆瓦。
2016-2022年我国储能累计装机规模统计情况及预测
化学储能前景广阔
储能技术主要有物理储能、化学储能、电磁储能三种。物理储能建设需要一定的自然条件，建设周期较长。电磁储能尚处于实验室研发阶段，实际应用较少。化学储能由于技术相对成熟，应用空间最为广泛，随着持续投入研发以及应用领域的扩展，成本还有很大的下行空间，未来有可能成为最具发展前景的储能路线。
电化学储能累计装机规模分析及预测
2016年，我国电化学储能累计装机规模为243兆瓦，同比增长72%。预计到2018年我国电化学储能累计装机规模将达到560兆瓦，未来五年(2018-2022)年均复合增长率约为46.67%，2022年装机规模将达到2592兆瓦。
2016-2022年我国电化学储能累计装机规模统计情况及预测
国内储能政策有所推进，产业投资加速
在2017 年3月发布的征稿意见中，提出了储能的发展阶段目标，并对支撑可再生能源利用水平提升、促进电力系统灵活性稳定性提升、推动用能智能化水平提升和支撑能源互联网发展这 4个重点发展方向进行了机制设计。 指导意见提出将分应用场景出台针对性补偿政策，部分领域的补偿政策有望率先落地，激发储能产业投资与发展速度。
行业标准确立促进储能产业发展
随着储能相关技术的发展，越来越多的行业标准被确立，大大地促进了储能行业的发展。例如，中国电力科学研究院牵头编制的国家标准GB/T33589-2017《微电网接入电力系统技术规定》、GB/T33593-2017《分布式电源并网技术要求》、GB/T33599-2017《光伏发电站并网运行控制规范》获批发布，于2017年12月1日正式实施。三项国家标准的发布实施，将为规范光伏发电站的并网运行控制提供有效依据，为国内微电网和分布式电源产业的技术发展提供一定引导。
新能源 汽车 的快速推广应用带动了储能行业的发展
“十三五”全国新能源电动 汽车 累计产销量达到500万辆。在动力电池供不应求的局面下，比亚迪、力神、中航锂电、国轩高科、沃特玛等国内主要动力电池企业纷纷发布了投资扩产计划。此外，以猛狮 科技 、双登、南都电源为代表的铅蓄电池企业也在大力投资建设动力锂离子电池生产基地。将锂离子动力电池单体企业年产能从此前《 汽车 动力蓄电池行业规范条件》中规定的“不低于2亿瓦时”调整为“不低于80亿瓦时”。因此，可预计未来锂电池企业还将迎来新一轮的投资扩产热潮，储能行业将能得到快速的发展。
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