大家好！今天让小编来大家介绍下关于西安比亚迪光伏经销商_比亚迪经销商退网？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.比亚迪的发展史是怎样的？2.比亚迪经销商退网？
比亚迪的发展史是怎样的？
1、比亚迪初期发展（2003-2005年）
比亚迪汽车成立之后，公司迅速以这三个业务：燃油汽车、电动汽车和混合动力汽车为主要发展方向。成立之初比亚迪为了把精力放在基础建设和新车研发上，只推出福莱尔一款车型。当时比亚迪以“经济型精品家轿”的概念将其推出，主攻5万元以下的低端市场。
想在短时间内造出“好车”，显然不是一件容易的事，比亚迪采用的方法就是“逆向研发”，购买多款汽车进行拆解。由于比亚迪全部创业资金只有250万元，王传福仅花了100多万就建成了一条生产线。不但如此，比亚迪还推崇一种造车理念就是“人海战术”，用大量工人代替机器。
2、扩展期。在尝到F3热销的甜头下，比亚迪在短短几年推出了比亚迪F0、比亚迪F3R、比亚迪G3、比亚迪L3、比亚迪F6、比亚迪M6等车型，研发新车速度之快，让人叹为观止。2009年成为了销量第一的自主品牌。
3、比亚迪步入低谷（2010年）
基于2009年销量的翻倍，进入2010年自信的比亚迪开始了战略性扩张，然而令人想不到的是，销量仅从2009年的44.8万辆，增长到了51.7万辆，离最初制定的100万辆的目标相去甚远。这一年比亚迪的发展进入了低谷。为了达到销售目标，比亚迪更利用“销售返点政策”，比亚迪给各地经销商都制定了很高的销售指标，极高的返点。
导致经销商大面积压货。在2010年4月比亚迪爆发了经销商退网事件，随后事态严重，当年9月份比亚迪承认公司决策失误，并向经销商道歉，才平息这次退网风波。
4、比亚迪进入整改期（2010-2012年）
在比亚迪意识到自身的问题后，在整改期采取的第一个方法就是官降，最高降幅达1.5万元，主要目的还是为了冲销量。
5、比亚迪迎来真正的春天（2013-今）
2012年比亚迪汽车产销达到了45.6万辆，继2011年销量下滑之后，迎来了首次增长。在这几年中开发出了属于自己的涡轮增压发动机+双离合变速箱技术、第二代DM混合动力技术和比亚迪e6的纯电动技术，还有“遥控驾驶技术”、智能手表钥匙、夜视系统、全景影响等等。
比亚迪经销商退网？
比亚迪有限公司（BYD Co. Ltd.）是一家以汽车、电池和太阳能发电为主的中国企业，总部位于深圳，2003年，比亚迪由著名企业家杨斌创立，主要经营汽车、电池和太阳能发电，是一家多元化投资公司，其业务遍及汽车、电池和太阳能发电等领域。
1、汽车制造
比亚迪作为中国最大的电动汽车制造商，拥有完整的研发、生产、销售和服务体系，研发中心位于深圳，主要产品包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车和新能源汽车。比亚迪致力于打造全球最安全、最实惠的电动汽车，不断推出更具性价比的汽车，满足中国消费者的需求，同时也把中国电动汽车推向国际市场。
2、电池制造
比亚迪的电池制造业务同样受到广泛的关注，比亚迪拥有自主研发的电池技术，拥有世界领先的电池技术和制造能力，产品种类涵盖从笔记本电脑电池到新能源汽车电池，同时也是世界上最大的电池制造商之一。
3、太阳能发电
比亚迪也是中国太阳能发电行业的领军企业，拥有世界领先的太阳能发电技术，太阳能发电项目涵盖太阳能光伏发电、太阳能热能发电、太阳能光热发电等多种技术。比亚迪的太阳能发电项目在全球拥有超过100座工程，占据了市场份额，是中国太阳能发电行业的领军企业。
4、科技创新
比亚迪也是一家科技创新型企业，自创立以来，比亚迪就一直致力于发展先进的技术，不断创新技术，提高产品的性能和可靠性，在技术方面拥有许多专利，技术创新能力强。
5、服务体系
比亚迪在服务体系方面也做得很好，比亚迪建立了一整套的服务体系，从售前到售后一站式服务，提供全面、优质的服务，使比亚迪的产品更加受欢迎。
总结而言，比亚迪有限公司是一家值得信赖的中国电动汽车制造商，拥有强大的研发能力、自主研发的电池技术、世界领先的太阳能发电技术，并且还拥有完善的服务体系，是一家具有技术创新能力的企业。
其实在汽车这个行业里面，出现经销商退网是一个正常的现象，这属于营销上的渠道矛盾，无论什么品牌的汽车都或多或少的要面临这样的事，但为什么每次都是比亚迪被推到风浪的尖口呢？我认为可能有以下两个原因：一是比亚迪迅猛的增长速度，2010年上半年，国内乘用车市场增速与去年同期相比放缓，但比亚迪汽车却依然保持着逆市增长的态势。这在整个汽车行业来说都是不可思议的。这个2003年才成立的自主品牌企业开发出的逆向开发模式为其产品提供了很低的成本优势，在短短几年内创造出令人艳羡的增长速度。其品牌下的FO、F3等车型更是屡创自主品牌的销量记录。二是比亚迪惊人的经销商网络扩张速度。比亚迪独特的营销模式在短短几年内就招募了一千多家经销商，这种奇迹一样的增长速度也是其它企业难以企及的。枪打出头鸟，这一切都让比亚迪的竞争对手感到了不安，害怕市场蛋糕失去的恐惧使得它们不得已只好利用一些商业手段来进行打击。当然竞争的存在是必然的，但一个健康的市场需要合理良性的竞争，不道德的竞争不仅不利于市场的发展，也不利于行业的发展。希望某些企业不要再沉迷于利用卑劣营销手段来谋求发展，扎扎实实发展质量技术才是硬道理，还汽车市场一个良性发展环境，还消费者一个真正的公平才是王道！希望现在的媒体报道也务实一点，不要为了那些点击率而抹杀事情的真相，成为某些不良企业的刽子手。
