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1.能源巨头壳牌、申能联手布局上海氢能赛道会产生何种“化学反应”?2.党培娟与党彦宝啥关系
能源巨头壳牌、申能联手布局上海氢能赛道会产生何种“化学反应”?
7月29日,能源巨头壳牌(中国)有限公司(下称壳牌中国)宣布与申能(集团)有限公司(下称申能集团)旗下上海申能能创能源发展有限公司成立合资公司mdash;mdash;上海申能壳牌新能源有限公司,双方将通过该合资公司在上海投资建设加氢站网络。
据了解,该合资公司未来5年内将在上海及长江三角洲地区建成6至10座加氢站,到2030年将打造30座加氢站,每天可以为约3000辆燃料电池卡车或公交车供应氢气。
短期内,这些加氢站将使用来自当地化工行业的低排放工业副产氢。中长期,壳牌中国和申能集团将探索机会直接参与绿氢生产,并为这些加氢站供应绿氢。
近些年来,壳牌与申能集团在氢能赛道动作不断。且值得一提的是,就在壳牌中国和申能集团官宣合作的前夕,上海正式发布《上海市碳达峰实施方案》,提出要培育壮大氢能等绿色低碳循环相关制造和服务产业。而壳牌中国和申能集团的合作,无疑会对上海氢能产业发展带来化学反应。
两大龙头加速布局氢能赛道
随着低碳净零排放的呼声高涨,发展清洁能源迫在眉睫。这其中,作为十四五现代能源体系的关键一环,氢能扮演着不可或缺的角色。
2022年3月,国家发改委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,明确氢能是未来国家能源体系的组成部分、是战略性新兴产业的重点方向,要充分发挥氢能清洁低碳的特点,推动交通、工业等用能终端和高耗能、高排放行业绿色低碳转型。
与此同时,北京、上海、河北、江苏等地也紧锣密鼓地制定氢能产业发展计划,氢能发展地方潮涌。
在氢能产业蓬勃发展的背景之下,壳牌与申能集团也将布局氢能赛道,视作转型抓手。
壳牌是一家全球化的能源和化工集团,主营业务是开发非常规天然气、研发化工产品、差异化成品油及煤气化技术等。申能集团主要从事电力、燃气等生产供应和能源基础设施的投资、建设和管理。
早在2007年,壳牌联手同济大学等各方在上海市嘉定区安亭镇建立加氢站,这是上海第一座加氢站。
2020年11月13日,张家口市交投壳牌新能源有限公司成立,这是张家口市交通建设投资控股集团有限公司与壳牌成立的合资公司。2022年1月8日,该合资公司启动了一期2万千瓦的电解水制氢项目,而二期产能将扩大至6千万千瓦。该项目是世界上最大的电解水制氢项目之一,在北京冬季奥运会期间为张家口赛区的氢燃料电池车提供约50%的绿氢供应。
2022年6月20日,华泰证券股份有限公司与壳牌签署战略协议,将在能源转型和低碳领域深入合作。紧随其后,7月29日,壳牌中国与申能集团成立合资公司发展加氢站网络。
事实上,壳牌的氢能棋局遍布全球。在美国加州,壳牌与丰田、肯沃斯合作,开发三个大型加氢站;在德国莱茵兰,壳牌启动了欧洲最大的氢能质子交换膜电解槽项目,开始生产绿氢。
申能集团则提出三纵三横氢能发展战略。三横是指,第一横打造上海氢能基地,第二横建设省外氢能产业链应用一体化基地,第三横能打造多场景应用。
三纵则是上游以氢气制备为中心,关注绿电制氢、生物质能制氢等,布局电解槽技术及相关企业;中游以氢能储运为中心,聚焦高端氢能储运装备研发、生产与服务;下游以燃料电池电堆为中心,打造申能燃料电池产业集群。
根据21世纪经济报道记者的梳理,申能集团在氢能的投资遍布制储运加用等环节,涵盖瑞必科、浙江蓝能、氢晨科技、鲲华科技、氢蓝时代等企业。
此外,申能集团也将自身的氢能生态圈扩散至全国。如在上海临港四团,申能集团在中日产业园开展绿色制氢示范项目mdash;mdash;光伏制氢、加氢一体化项目。
在山西,申能集团与吕梁市政府在推进氢能产业发展等方面开展合作,与煤化工龙头企业潞宝集团合资设立山西长申,开展制氢、加氢站建设运营、车辆运营等业务。
在内蒙古包头,申能集团联合包头地方政府、远见能源及包钢集团,共同研发氢能生产技术,加快能源转型。
壳牌联姻申能的区域效应
根据双方的合作计划,壳牌中国与申能集团联合建成的加氢站网络,将在2030年达到30座加氢站,每天可以为约3000辆燃料电池卡车或公交车供应氢气。21世纪经济报道记者了解到,短期内这些加氢站将使用来自当地化工行业的低排放工业副产氢,壳牌和申能在未来也将探索机会直接参与绿氢的生产。用工业副产氢是一个比较切合实际的策略,这个氢比较便宜,但是工业副产氢的问题是无法无限制供应,副产的量取决于主产品的多少,如果短期内氢的需求量不大,壳牌和申能的策略是对的。中科院上海微系统所与信息技术研究所教授、研究员于庆凯接受21世纪经济报道记者采访时说。
从长远规模化制氢发展来看,目前我国提倡的可再生能源制氢方向是正确的。于庆凯表示。
而针对此次合作,壳牌也显然看中了区域市场。
今年5月份,《上海市中长期氢能发展规划(2022-2035年)》(下称《规划》)落地。《规划》指出,上海市氢能产业的发展目标为,到2025年,产业创新能力总体达到国内领先水平,氢能在交通领域的示范应用取得显著成效。建设各类加氢站70座左右,燃料电池汽车保有量突破1万辆,氢能产业链产业规模突破1000亿元;到2035年,产业发展总体达到国际领先水平,建成引领全国氢能产业发展的研发创新中心、关键核心装备与零部件制造检测中心。
壳牌表示,上述加氢站网络建成后,将加速燃料电池汽车在上海和长江三角洲地区的公路货运、公共交通、市政服务、港口等领域的应用,并助力上海国家燃料电池汽车示范应用城市群的发展。
希望能发挥各自优势,做好基础设施建设,打造安全、可靠、先进的氢基础设施,协同更多力量助力氢能产业发展,为服务国家和上海能源转型做贡献。申能集团党委书记、董事长黄迪南也表示。
近些年,能源巨头们在可再生能源制氢上圈地发力,如中国石化在中原油田启动首次兆瓦级电解水制氢项目;在新疆启动我国首个光伏绿氢示范项目;宝丰能源投资10亿元在宁夏宁东设立全资子公司,通过太阳能发电制取绿氢;隆基股份投资100亿元研究电解水制氢,初期达到年产500兆瓦。
不仅在制氢领域,大佬们在氢气储运用等环节加大投入,促进能源应用转型。如中石化2021年开始建设1.2万吨/年48K大丝束碳纤维项目,将此种新型材料应用于氢储运环节,将提高氢气储运设备的性能;中国能建投资214亿建设4000兆瓦风光储氢一体化项目等。
一个新兴的优质行业开始肯定会发展过热,但氢能产业的未来可以期待。于庆凯说。
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党培娟与党彦宝啥关系
1.全柴油动力:氢能的龙头股票。
柴权动力的主营业务是发动机的研发、制造和销售;公司的主要产品是内燃机及其配件;公司是国家高新技术企业、国家知识产权优势企业、国家技术创新示范企业、中国内燃机行业排头兵企业、安徽省产学研合作示范企业。并荣获“第十五届全国百强优秀汽车零部件供应商”荣誉称号,在国内内燃机行业享有较高声誉。目前,柴权已成为主要的研发中心;中国中小功率柴油机研发制造基地。
2021年第二季度,公司实现总收入13.68亿,同比增长1.95%,净利润5479万,毛利1.552亿。
目前公司是氢能龙头公司,全柴油动力主要从事发动机的研发、制造和销售。
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2.易华通:氢能龙头股。
易华通的主营业务是氢燃料电池发动机系统的研发和产业化。公司主要产品分为三大类:燃料电池发动机系统和燃料电池堆。
2021年第二季度,公司实现总收入1.08亿,同比增长1296.99%,净利润-187.5万,毛利3432万。
作为中国氢能产业的先行者,易华通科技股份有限公司(简称易华通股票代码688339)一直专注于氢燃料电池发动机系统技术的研发和产业化,致力于打造更好的氢能解决方案。
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3.美锦能源:氢能龙头股。
金能源主要从事煤炭、焦化、天然气、氢燃料电池汽车等新能源汽车的生产和销售。拥有丰富的煤炭、煤层气资源和“煤-焦-气-化”一体化的完整产业链,是中国最大的独立商品焦、炼焦煤生产企业之一,广泛分布于氢能产业链,形成了“产业链区域综合能源站网”的立体格局。公司子公司飞驰汽车是国内最大的氢燃料电池汽车生产基地,年产新能源客车5000辆。
2021年第二季度,公司实现总收入51.37亿元,同比增长69.93%;净利润6.13亿,同比增长406.09%。
子公司飞驰汽车主要从事氢燃料电池客车业务。开发了7~11米三大系列四辆燃料电池客车。是国内为数不多的具备实际量产能力和运营调试经验的氢能汽车制造企业。17年11月在广东云浮拿下300辆氢燃料电池城市客车订单,这是目前国内氢燃料汽车最大批量订单。
4.海洋电气:氢能的龙头股票。
海洋电机主营业务为微特种电机、新能源汽车电驱动系统、汽车起动机、发电机、磁性材料的生产和销售。公司主要产品为起动机和发电机、新能源汽车动力系统、磁性材料、汽车租赁、建筑和家用电机。产品广泛使用于家电、汽车、摩托车、电力机车、面包机、自动控制等行业。产品除供应国内部分知名企业外,40%以上出口美国、欧洲、中东等20多个国家和地区。
2021年第二季度,公司实现总收入24.43亿,同比增长23.26%;净利润1.09亿,同比增长105.93%。
属于充电桩、氢能、燃料电池、新能源汽车、新能源汽车电池组设计、开发、生产、销售。
5.川润股份:氢能龙头股。
润股份长期深耕流体控制技术领域的高端装备制造和产业服务。其中,高端装备制造主要包括润滑冷却产品和sy
2019年6月29日,宣布公司于近日加入“长三角氢能基础设施产业联盟”,公司为副理事长单位。
相关问答:绿氢能源龙头股1、制氢概念龙头股: 金宏气体(688106),金宏气体中国气体行业龙头企业。公司在苏州和重庆均有氢气生产工厂,募投项目中也有关于氢气基地的建设,在研项目也包括液体储氢材料项目,研究高效储氢方式,提升氢气运输效率。目前公司已拥有部分氢能源行业客户,且在生产、储运方面积累了大量经验。 宝丰能源(600989),光伏制氢领域龙头。公司于19年启动建设200MWp太阳能发电及2万立方/小时电解水制氢设施,年产1.6亿立方的绿氢综合示范项目,该项目被国家能源局列为国家级示范项目;21年2月,该项目已建成调试进入试生产阶段,将生产的绿氢直接补入化工系统,项目全部投产后有望成为全球最大电解水制绿氢公司。 2、氢燃料电池概念龙头股: 亿华通(688339),亿华通是中国氢能产业先行者,燃料电池正宗国内龙头,下属公司神力科技是国内比较早从事氢燃料电池发动机系统及电堆研发和产业的技术企业。是专业从事氢燃料电池动力系统及氢基础设施的公司。 天能股份(688819),天能股份中国新能源动力电池行业领军企业。天能氢能源最早在2018年对燃料电池多项关键核心材料及电堆展开研发,目前已获燃料电池专利20余项,在关键材料以及核心零部件等关键技术上实现自主化,并已成功研发出30kW、40kW、60kW、80kW石墨板电堆及百千瓦级(100~150kW)大功率金属板电堆。 大洋电机(002249),已形成了“电机+电控+氢燃料电池”的完整产业链。目前公司在上海、湖北、山东均已设立了氢燃料电池的生产基地,公司可提供氢燃料电池模组、整车控制器,氢系统控制器及燃料电池控制器,可提供匹配的电驱动系统。在氢燃料电池领域,公司具备氢燃料电池发动机设计与开发能力。 3、加氢概念龙头股: 厚普股份(300471),主要涉及“低压固态储存氢项目”和加氢站的建设,为国内首家箱式加氢站解决方案供应商。公司一直积极持续加大对氢能领域的投入力度,自主研发的多项氢能加注设备关键部件率先打破了国际垄断;公司还承建了多个国家级、省级氢能典型示范站的建设,具有一定影响力。 东华能源(002221),拥有大型液化石油气冷冻储运批发基地的合资企业。子公司东华汽车和江苏港城共同成立江苏东华港城氢能源科技有限公司,东华港城加氢站是目前江苏地区首个商业化运营加氢站。合作伙伴。党培娟是宁夏人,现任宁夏慈仁堂医疗管理有限公司、银川市宁东宝顺通轮胎经销部法人代表,与党彦宝共同持股宁夏汇丰祥分布式光伏发电有限公司,所以两人是合作伙伴关系,党彦宝是资深的中国商人,党彦宝现为宁夏宝丰能源集团股份有限公司的董事会主席。