大家好！今天让小编来大家介绍下关于5亿光伏贷款_国家鼓励大家使用新能源光伏发电，但补贴的钱是从哪儿的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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1.5?2.国家鼓励大家使用新能源光伏发电，但补贴的钱是从哪儿
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“光伏发电”这个词语近几年频繁出现，许多地区的农村都开始安装光伏发电装置。在得知光伏发电不仅可以自家使用，还可以将发出的电卖给国家时，更是吸引了很多农户的目光。
可随之而来的，竟然是“光伏骗局”。那么光伏发电究竟靠不靠谱呢?到底是不是国家扶持的好项目呢?对于光伏发电这个项目，你了解多少呢?
一、光伏发电
光伏发电其实是通过太阳能电池板、控制器和逆变器组成的，这三个组件共同发挥作用，便能将光能转变成我们所需要的电能。
农户安装光伏发电，目前存在三种用电模式:一种是完全自用发电，第二种是在自用的基础上，将余电卖给国家，还有一种就是将发出的电全部卖给国家。
这三种模式不论哪一种，都可以根据自身情况决定。当然，安装光伏，是需要根据电网公司的报价，支出一定成本的。国家电网只是免费受理光伏安装申请，免费提供计量表等，安装的设备是不会提供的。
除此之外，安装光伏装置最好是选择面积大一些的房顶。光伏电站的面积越大，获得的收益也就越多，当然，这也是城市内不会大规模设立光伏电站的原因之一。
近几年，随着光伏发电装置的普及，关于“光伏骗局”的报道也越来越多。这让原本想要安装光伏的农户们，又再次犹豫了。光伏发电究竟是否靠谱呢?怎样才能不受骗呢?
二、光伏骗局是怎样出现的?
2021年，我国对户用光伏发电项目补贴预算已经达到了5亿元，国家支持有条件的农户，用光伏设备储能。并且，国家给出的补贴还可以根据安装的时间进行调整。很显然，国家是想要尽可能扶持这个项目的。
其实光伏发电这个项目的利润，并不像传说的那样大，因为电费的调整，现在一度电也就只能卖出五毛左右，在安装设备之后，想要回本也需要大概八年左右了。
至于为什么会有光伏骗局这个说法呢?因为有一些有一些诈骗团伙，向农户们推销光伏发电的装置，费用还比国家统一规定的低。在他们的口中，这个行业是非常赚钱的，投入的资金越多，赚回来的就越多。可当农户装完之后，发现并不是当初说的那样，于是就各种投诉。
当农户们安装完光伏装备之后，却发现久而久之不能回本，每个月就只能卖出几十块钱。并且有的发电板在一年之内就损坏了，若是维修的话，又会花费一笔费用。等这些农户再去寻找推销团伙时，早就见不到他们的人影了。
因此，若是想要安装光伏发电设备，就一定要先了解清楚这方面的知识，若是不懂，可以去官方咨询一下。切记不要人云亦云，听从他人的摆布。
三、光伏发电是新型骗局吗?
在国家能源局发表的文件中，我们清晰可见，国家是计划稳步推进户用光伏发电建设的。不过对于各地区对于此项目的补贴，大家还是需要去咨询有经验的人士，向他们寻求一些意见。
另外，对于光伏装置的维修费用问题，有的网友给出了这样的评价:光伏设备在五年到十年之内可能才需要更换，并且目前有些地区的维修费用也并不高。
随着户用光伏装机数量的增加，设备的成本也在不断减小。许多农村都在国家扶贫政策的支持下，安装了光伏发电站。截止到去年，我国光伏发电的技术已经相当成熟了，光伏发电的市场一片广阔。不过所有的生意都是有风险的，光伏发电也是如此的。
至于怎样防止受骗呢，其实也很简单。首先可以看安装光伏的公司是否有失信记录;其次，看安装光伏所用的材料质量怎么样;最后，仔细确认合同内容，看是否有对自己不利的条款。
最后提醒大家，光伏发电确实是国家扶持的好项目，不是一场新型的骗局。但是建议大家还是尽可能去官方渠道进行安装，以免被无良商家欺骗。
结语
光伏发电也算是一种投资，这个项目确实不是一个新型骗局，是国家扶持的好项目。不过这并不代表此项目是零风险的，大家千万不要贪图便宜，还是要考虑清楚，是否要安装。
最后问一下大家，大家是怎么看待光伏发电这个项目的呢?
国家鼓励大家使用新能源光伏发电，但补贴的钱是从哪儿
早盘光伏板块掀起涨停潮，原因或是这些。
国产特斯拉全线降价
1月6日，据特斯拉中国官网，特斯拉国产车型大幅降价，对国产Model3后驱版、高性能版，及ModelY后驱版、长续航版、高性能版等五款车型进行调价。Model3起售价22.99万元，ModelY起售价25.99万元，创下历史最低价格，交付周期1-4周。与调价前的价格相比，ModelY长续航版降价幅度最大，降幅4.8万元。
自去年9月开始，特斯拉中国车型屡次降价、促销活动，对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，特斯拉提供8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。去年10月24日，特斯拉突然宣布国产车型全系下调售价，下调幅度在1.4万~3.7万元。此后，12月、今年1月初又举行了不同类型的购车补贴活动，补贴价格在6000元到1万元不等。
特斯拉或通过降价方式提升短期需求，10月全系降价后去年11月特斯拉中国乘用车批发销量达到10.03万辆，创销量新高。根据乘联会近期发布的中国市场预估销量，2022年特斯拉上海超级工厂全年交付超71万辆，同比增长48%。
不过在全球市场上特斯拉表现相对逊色。近日，特斯拉公布了2022年全年销量，为131万辆，同比增长40%，未实现此前设定的150万辆年销量目标。受销量不及预期、CEO马斯克为收购推特大幅减持等因素影响，特斯拉美股股价2022年大跌，全年下跌65.03%，今年以来仅仅3个交易日已下跌10.42%。
光伏板块掀起涨停潮
1月6日早盘，沪深两市主要股指高开高走，上证指数收盘涨0.37%，深证成指收盘涨0.83%，创业板指收盘涨1.52%。
光伏板块领涨两市，概念指数上涨5.34%，海优新材、东方日升、固德威、中信博、明冠新材等上涨超10%，横店东磁、福莱特、爱旭股份等13股涨停。
消息面上，本次光伏产业链股价上涨或源于上游原材料价格回归理性。硅业分会数据显示，本周(1月1日-5日)国内单晶复投料成交均价为17.82万元/吨，单晶致密料成交均价为17.62万元/吨。M6单晶硅片成交均价降至3.5元/片，周环比跌幅20.5%；G12单晶硅片成交均价降至4.9元/片，周环比跌幅为25.3%。随着硅料、硅片价格降低，下游厂商成本端压力减轻，盈利能力有望恢复。
多家机构认为，随着硅料新增产能的逐步释放，有效供给明显增加，硅料已不再成为行业内的卡脖子环节。
东亚前海证券认为，硅料价格持续下行，主产业链利润将迎来重新分配，下游装机需求有望随着经济性的提升迎来高增。
国信证券认为，硅料价格已进入下行通道，在促进行业整体放量的同时，也带动下游产业链盈利改善。
去年12月末，国家能源局发布了2023年能源工作的路线图。2023年将继续加快风电光伏项目建设，2023年太阳能发电装机规模达到4.9亿千瓦左右。根据此前发布的数据，截至去年11月底，全国太阳能发电装机容量约3.7亿千瓦，意味着到今年底还有1.2亿千瓦的增量空间。
早盘光伏板块获
主力资金净流入近90亿元
证券时报·数据宝统计显示，今日早盘光伏板块的个股获主力资金净流入89.81亿元，25股净流入超亿元，其中福斯特、隆基绿能、通威股份、正泰电器净流入金额在5亿元以上。
福斯特早盘涨停，净流入达到7.55亿元。公司公告显示，公司在光伏封装材料领域深耕十余年，凭借优异的产品性能和可靠的产品服务体系，基本实现了国内外主要光伏组件企业的全覆盖，建立了较强的客户资源壁垒。
隆基绿能早盘上涨4.82%，是该股自去年11月以来的最高涨幅。公司近期发布公告，证监会对公司提交的关于公司拟发行全球存托凭证并在瑞士证券交易所上市的申请材料进行了审查，认为所有材料齐全，决定对该行政许可申请予以受理。公司表示，此次拟境外发行全球存托凭证是为了满足业务发展的需要，进一步提升公司治理水平和核心竞争力。
你好，光伏发电（家庭光伏电站）是有发电补贴的。补贴的发放方式主要是这样子的：
分布式光伏普遍采用自发自用，余电上网的模式。对光伏系统的发电量，多余光伏上网电量由电网企业负责计量、统计，光伏系统全部发电量均可得到国家电量定额补贴，电网企业根据光伏电量的计量数据按照国家规定的度电补贴标准按结算周期转发国家补贴资金。所以，业主只要定期坐等发电补贴打入您当初预留的银行卡中。
也就是说，你安装好了光伏电站之后，电力局会跟你签一份上网卖电合同，你用不完的电会自动并网出售，这部分收益不是补贴，是卖电的钱，价格按照的当地的燃煤标杆价格。
还有一部分补贴，国家财政部能源专项资金会通过指定的账户定期或者每年按时打到你的卡上，所以只需要耐心等待就可以。
关于国家补贴政策，你可以看看这些参考消息：
2020年3月10日，国家能源局发布文件《关于2020年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知》，明确了2020年度新建光伏发电项目补贴预算总额度为15亿元。其中：5亿元用于户用光伏，补贴竞价项目（包括集中式光伏电站和工商业分布式光伏项目）按10亿元补贴总额组织项目建设。即是户用补贴总额为5亿元，工商业与地面竞价项目位10亿元。
2020年4月2日，国家发改委共同发布权威文件，明确说明里2020年光伏补贴政策。明确到：纳入2020年财政补贴规模的户用分布式光伏全发电量补贴标准调整为每千瓦时0.08元。即是，户用电站每发一度电的补贴是0.08元。
由这两个政策可以得出，2020年的户用补贴规模为：
按照户用光伏总补贴额度5亿元、年利用小时数1000小时和国家有关价格政策测算，并按照50万千瓦区间向下取整确定。
当户用光伏度电补贴强度为每千瓦时0.08元时，5亿元÷1000小时÷0.08元/千瓦时=625万千瓦。向下取整为600万千瓦。即6GW。即是2020年可纳入补贴的容量为6GW。
根据国家能源局的解读，2020年纳入规模的户用项目为：2020年1月1日~并网截止日。需要重点强调是：国家不允许提前抢户用指标，先建先得的行为。
资讯来源：碳银网、碳盈协同
