光伏固定充电桩_加快推动促进新能源汽车下乡

大家好！今天让小编来大家介绍下关于光伏固定充电桩_加快推动促进新能源汽车下乡的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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新能源汽车充电桩安装

对于朋友来说，新能源汽车充电桩还是一个比较陌生的产品，它的安装更让人摸不着头脑。在各种政策力量的推动下，新能源汽车的销量自然在上升。如此火热的市场也催生了一批新的造车势力，有争夺中原的潜力。目前我国新能源政策补贴的关键是纯电动汽车和插电式混合动力汽车。这两类车基本都需要外接电源才能充电好，所以充电端不方便快捷，成为新能源车体验中非常重要的一个环节。让我们和我们的汽车边肖一起看看新能源汽车充电桩的安装指南和费用。

新能源汽车充电桩安装指南及造价安装条件

第一步:联系物业公司，确定小区充电桩安装政策。目前安装充电桩的规定大多是车位，需要有自己的产权。此外，有些物业由于施工较早，不适合安装充电桩。如果安装充电桩需要额外的技术设备，需要提前与物业沟通。

第二步:检查你的停车位。这种考察是指业主自己的实地考察，对于节约成本非常重要。大部分小区基本都会有很多配电房，关键是选一个离车位最近的，安装的时候可以省不少钱。

第三步:提供相关材料。向工作人员提供身份证复印件、车位产权说明(可由物业出具)和物业同意安装说明。现在北京电力公司只接受充电桩公司的申请，业主自己不能申请。

第四步:实地考察。电力公司的工程师会通知充电桩公司一段时间。当时物业电工、充电桩公司、电力公司和业主基本都需要在现场确定最终的施工方案。

第五步:安装。施工方案确定后，就是安装施工的时候了。根据每个小区的不同条件和车库的位置，施工时间可能不一样。他们中的一些人只需要2个小时就能完成，而另一些人可能需要一整天才能完成施工。

第六步:接受。施工完成后，充电桩公司向电力公司汇报，电力公司到现场验收。验收合格后将电表封存，再由电力公司制作相应的电卡，由充电桩公司收集后交给业主，也可由业主自行领取。

新能源汽车充电桩安装指南及费用安装说明

在安装充电桩之前，我们首先需要做的是调查我们是否具备安装条件，比如是否有固定的停车位，距离国家电网线路有多远等等。

1.去小区物业了解情况。因为有可能小区物业在此之前就已经为业主商家安装了充电桩，可以算是一种熟悉的体验。不过，当他们了解物业的状况后，也会对安装有所了解，例如安装计划、用电情况、安装占用面积等。我觉得你不用因为不懂而担心，因为后续厂家会派相关人员来解答这些专业问题。

2.去4S店申请勘察安装现场选择充电桩类型。知道后可以在4S店登记入户调查，但之后会有相应人员和小伙伴预约调查时间。工作人员上门调查时，最好打电话给物业一起商量安装问题，因为这样既有专业人员解答物业的疑惑，又提高了安装效率。至于充电桩的种类，现在家用充电桩大致包括壁挂式充电桩和立式充电桩。壁挂式的优点是节省空房间，价格也低，但必须安装在可以有线的墙上。立式的价格偏高，会占用很大的空房间，但是可以安装在空周围的停车场。

3.了解社区是什么样的电源。咨询施工现场后，你要解决供电问题。我觉得我们在充电桩供电中经常遇到的最常见的就是普通居民的用电。我们需要向国家电网申请电源箱接线。如果审批合格，国家电网将派相应工作人员上门接线。我觉得整个过程和安装光纤宽带差不多。另外，如果住宅区采用商业高压自管电，可以说是有利有弊。缺点之一是电价远高于民用电。好处是可以避免与国家电网打交道的繁琐流程，直接咨询物业就能解决问题。

4.确认充电桩安装方案正确后开始施工。在调查安装现场情况几天后，施工方会给出相应的安装方案，大部分是安装费用和细节，以及施工效果图。车友和物业确认价格和材料无误后，工人可以进场安装充电桩。这时，如果国家电网路由已经完成，那么你的充电桩连接后就可以正常使用了。因为充电桩也是汽车必备的配套设备，所以很多汽车厂商对充电桩的安装政策不一，有的还负责免费安装充电桩。部分厂家提供必要的安装资金，小部分需要客户支付费用。

5.如果固定充电桩没有完成，可以使用便携式充电器应急。由于涉及多方协商，这类施工大多速度会慢一点，大部分工期在一个月左右是不正常的。那么在没有私人充电桩的时期，除了在公共充电站和4S商铺充电，在保证安全的前提下，也可以使用便携式充电器应急，但是&ldquo飞行路线&rdquo毕竟充电是暴露的，不建议长时间使用。

新能源汽车充电桩的安装指南和费用应该注意什么？

1.安全问题不容忽视:出于对他人安全和公共设施的考虑，物业可能会出现很多问题，比如充电桩是否会引发火灾、漏电、短路等。，所以在调查过程中有必要让工作人员耐心回答。不要因为物业的困难而生气。我觉得注意安全也是对别人的安全负责。

2.固定车位问题:即使部分骑手有固定车位年租，也很少有小区物业方便管理，避免了租出后拆设备的麻烦，所以干脆允许租车位安装充电桩，更有甚者，业主只有购买车位后才能安装充电设备。因此，有必要提前去物业了解停车情况。

由此可见，充电桩的安装不一定是简单的口头上的事情，而是需要朋友们做大量的工作。注:如果用户委托4S店安装充电桩与电力公司协商，用户无需支付拉线费用。但是，如果用户出面或者接通了家庭用电和小区物业用电，用户就要支付电线安装的费用。如果充电桩在使用过程中损坏，可以咨询汽车厂家或4S店进行售后服务。希望边肖汽车分享的新能源汽车充电桩安装指南和费用信息，能帮助朋友们更好的了解问题。

百万购车补贴

加快推动促进新能源汽车下乡

能。土地可以安装新能源充电桩。只要购买了新能源汽车后，建桩厂家就会向供电局提交安装材料，此时用户只需要提供身份证复印件、汽车充电的一些条件确定书、村委会同意安装说明和车位表明，就可以安装了。

这样给新能源汽车充电，更安全！

加快推动促进新能源汽车下乡

近日，河北省发展和改革委员会发布《加快推动农村地区充电基础设施建设 促进新能源汽车下乡和乡村振兴实施意见》(以下简称《意见》)。《意见》从加快推动农村地区充电基础设施布局建设、加快推进农村地区新能源汽车推广应用、加大对农村地区新能源汽车服务管理力度等三方面提出了13条政策措施。明确到2025年，全省建成1000个重点充电示范村，基本实现“各市有示范县、各县有示范乡(镇)、各乡有示范村(社区)”的目标。到2030年，基本建成覆盖全省农村地区的充电服务网络，日益满足新能源汽车需求。到2025年，省域内国省干线服务区实现100%配置充电基础设施目标。到2030年，对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量(容量)电费，放宽电网企业相关配电网建设投资效率约束，全额纳入输配电价回收。

为深入贯彻落实国家《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》(发改综合〔2023〕545号)精神，聚焦解决全省广大农村地区公共充电基础设施建设不足、居住乡村充电设施安装共享难、时段性供需矛盾突出等问题，优化新能源汽车购买使用环境，释放农村地区新能源汽车消费潜力，推动新能源汽车下乡、引导农村居民绿色出行、促进乡村全面振兴，提出如下意见。

一、加快推动农村地区充电基础设施布局建设

(一)统筹规划布局农村地区公共充电基础设施。支持各市、县(区、市)人民政府结合实际统一规划布局县乡村公共充电网络，并做好与国土空间规划、配电网规划等有效衔接，加快实现新能源汽车充电站“乡乡全覆盖”、充电桩“村村全覆盖”。坚持“政府引导，企业参与，统筹布局，市场推动”原则，合理推进集中式公共充电场站建设，优先在县乡企事业单位、商业建筑、交通枢纽(站)、高速公路、国省道公路沿线服务区(站)及出入口附近等场所配置公共充电设施，并向易地搬迁集中安置区、乡村物流基地、乡村旅游重点村等延伸，建设充电基础设施“示范乡镇”“示范村”;结合乡村自驾游发展加快公路沿线、具备条件的加油站等场所规划布局充电桩建设。到2025年，全省建成1000个重点充电示范村，基本实现“各市有示范县、各县有示范乡(镇)、各乡有示范村(社区)”的目标。到2030年，基本建成覆盖全省农村地区的充电服务网络，日益满足新能源汽车需求。

(二)加快推进农村地区充电基础设施建设。加快推进农村地区既有居住区充电设施建设，因地制宜开展充电设施建设条件改造，具备安装条件的居住区可配建一定比例的公共充电车位。严格按照《河北省新建住宅小区供配电设施建设管理标准》(DB13(J)/T 8463-2022)落实充电基础设施配建要求，推动固定车位建设充电设施或预留安装条件以满足直接装表接电需要。压实乡镇管理责任，加大对所辖村(社区)的指导和监督，建立“一站式”协调推动和投诉解决机制。农村居住区管理单位要积极配合用户出具充电设施安装许可证明，协助做好现场勘查、施工、电源接取等工作，鼓励用众筹等多种创新模式建设农村居住区公共充电桩，可探索与充电设施运营企业合作的机制。引导农村推广“临近车位共享”“居住区分时共享”“多车一桩”等共享模式。

(三)加大充电网络运营管理支持力度。鼓励有条件地方出台农村地区公共充电基础设施建设运营、用地减免等专项支持政策。利用所属各级政府新基建专项债券与中国清洁发展机制基金等工具，支持符合条件的高速公路及普通国省干线公路服务区(站)、公共汽电车场站、汽车客运站和旅游景区等充换电基础设施建设。统筹考虑乡村级充电网络建设和输配电网发展，加大用地保障、廊道通行等支持力度，应将充换电设施用电需求纳入配电网规划，加强配套电网建设与改造，增强农村电网的支撑保障能力，为新能源汽车规模化推广应用提供可靠的电力支撑。到2025年，省域内国省干线服务区实现100%配置充电基础设施目标。到2030年，对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量(容量)电费，放宽电网企业相关配电网建设投资效率约束，全额纳入输配电价回收。

(四)强化智能有序充电等新模式推广应用。提升新建充电基础设施智能化水平，将智能有序充电纳入充电基础设施和新能源汽车产品功能范围，鼓励新售新能源汽车随车配建充电桩和农村居住区新建充电桩具备有序充电功能，并将该功能纳入居住区新建充电桩必备条件，接受电网调控政策，加快形成行业统一标准。鼓励开展电动汽车与电网双向互动(V2G)、光储充放协同控制等关键技术研究，探索在充电桩利用率较低的农村地区，建设提供光伏发电、储能、充电一体化的充电基础设施。研究完善充电桩峰谷分时电价及调峰辅助服务政策，支持各充电运营企业通过需求响应等方式，开展智能有序充电。

(五)探索推动农村充电桩+分布式光伏一体化运营模式。积极发展农村户用和分布式光伏，支持各地结合新型城镇化建设、美丽乡村建设、旅游开发等，探索推动充电桩与分布式光伏发电、停车场、加油(气)站等设施一体化发展。结合农村经营体制改革，探索充电桩+光伏开发共建共享新模式，通过土地及屋顶等资源入股、资金投入、吸收劳动力就业等实施项目联合开发经营，促进当地经济发展和城乡居民增收。

(六)提升公共充电网络运营服务水平。结合农村地区充电设施环境、电网基础条件、运行维护要求等，开展充电设施建设标准制修订和典型设计。加大计量检定基础设施建设力度，保证充电计量准确交易公平。完善充电设施运维体系，提升设施可用率和故障处理能力。鼓励停车场与充电设施运营企业创新技术与管理措施，避免油车占用以及新能源汽车长期占用充电专用停车位，引导燃油汽车与新能源汽车分区停放，维护良好充电秩序。利用技术手段对充电需求集中的时段和地段进行提前研判，并做好服务保障。公共交通、物流等行业建设大型充换电站时，应适当考虑配备储能设备，避免瞬时用电对电网造成的冲击。

二、加快推进农村地区新能源汽车推广应用

(七)丰富新能源汽车供应。鼓励新能源汽车企业针对农村地区消费者特点，通过差异化策略优化配置，开发更多经济实用的车型，特别是新能源载货微面、微卡、轻卡等产品。引导汽车企业精准对接乡村使用场景和出行需求，开发功能多样、可靠耐用的产品，保障质量安全，树立品牌形象。加快活跃新能源二手车市场，健全新能源二手车评估体系，对新能源二手车加强检查和整修，完善新能源二手车的销售、转让流程，鼓励企业面向农村地区市场提供优质新能源二手车。

(八)加快公共领域应用推广。加快新能源汽车在县乡党政机关、学校、医院等单位的推广应用，因地制宜提高公务用车中新能源汽车使用比例，发挥引领示范作用。鼓励有条件的地方加大对公交、道路客运、出租汽车、执法、环卫、物流配送等领域新能源汽车应用支持力度。

(九)提供多元化购买支持政策。鼓励有条件的地方对农村户籍居民在户籍所在地县域内购买新能源汽车，给予消费券等支持。鼓励有关汽车企业和有条件的地方对淘汰低速电动车购买新能源汽车提供以旧换新奖励。鼓励所属各级政府加强政企联动，开展购车赠送充电优惠券等活动。加大农村地区汽车消费信贷支持，鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下，合理确定首付比例、贷款利率、还款期限。

三、加大对农村地区新能源汽车服务管理力度

(十)加大宣传引导力度。通过新闻报道、专家评论、互联网新媒体等方式积极宣传，支持所属各级政府和行业机构组织新能源汽车厂家开展品牌联展、试乘试驾等活动，鼓励新能源汽车企业联合产业链上游电池企业开展农村地区购车三年内免费“电池体检”活动，提升消费者对新能源汽车的接受度。创新工作思路、加大宣传力度，支持企业与电商、互联网平台等合作，利用线上展厅、云端车展、直播卖车等新模式，加强与消费者的交流互动。

(十一)强化销售服务网络。鼓励新能源汽车企业下沉销售网络，引导车企及第三方服务企业加快建设联合营业网点、建立配套售后服务体系，定期开展维修售后服务下乡活动，提供应急救援等服务，缓解购买使用顾虑，让乡村居民买得放心、用得安心。鼓励高职院校面向农村地区培养新能源汽车维保技术人员，提供汽车维保、充电桩维护等相关职业教育，将促进就近就地就业与支持新能源汽车消费有效衔接。

(十二)加强安全监管。健全新能源汽车安全监管体系，因地制宜利用多种手段，提升新能源汽车及电池质量安全水平，严格农村地区充电设施安全管理及配套供电、集中充电场所安全条件，确保符合有关法律法规、国家标准或行业标准规定，强化管理人员安全业务培训，定期对存量充电桩进行隐患排查。引导农村居民安装使用独立充电桩，并合理配备漏电保护器及接地设备，提升用电安全水平。

(十三)持续提升河北省新能源汽车综合服务平台支撑能力。建立数据接入协调会商机制，充分吸纳车企、公交、物流公司、充电设施运营企业等多方社会力量开展公共车辆、在运充电桩数据收集，保障数据接入的准确性、及时性、完整性。定期通过平台公告栏发布车辆购置优惠政策、奖补线上办理流程、联网通办“一站式”服务门店等惠民利企信息，强化信息共享应用。增加县域、乡村充电基础设施专题分析和运营监测功能，定期向社会公布县乡充电基础设施运行情况，不断促进乡村新能源汽车的推广普及。

各市、县(区、市)人民政府、省直有关部门要切实加强组织领导，明确责任分工，积极主动作为，推动相关政策措施尽快落地见效，完善购买使用政策，进一步健全充电基础设施网络，确保“有人建、有人管、能持续”，为新能源汽车在农村地区的推广使用营造良好环境，更好满足群众生产生活需求。

新能源充电桩品牌十大排行榜

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新能源汽车的充电方式

新能源汽车的充电方式一般有三种：

1）常规充电方式：以固定充电桩或随车便携式充电器方式，用（380V/220V）交流电对动力电池进行充电。

2）快速充电方式：利用固定充电桩快充功能，以高电压大电流的脉冲直流电的方式充电，快充功能可在较短时间内使电池电量充至80%左右。快速充电为应急方式，对动力电池寿命不利，建议尽量少用。

3）机械换电方式：用充满电的电池组更换电量过低的电池组，达到短时间内充满电

的目的，但此方式受到电池规格、厂牌、型号等因素的限制。

新能源汽车的充电连接

使用充电桩充电时，因充电时能量大，连接插头（充电枪）时必须要牢固，锁扣必须要锁好，否则易因接插件松动而烧坏插口。另外，使用车载充电器充电时，电源线截面积要大于2.5平方毫米，接电源的插口为220V/16A。更要注意的是，充电开始时，应先连接好充电线路，再开通电源送电，充电结束后，应关闭电源后再拔充电枪，确保操作安全。

新能源汽车充电注意事项

新能源汽车充电电压高电流大，用电安全特别重要，因此充电时应关闭车上的开关。并注意尽量不在夏季阳光直射或长时间行驶后的高温环境下充电，尽量避免在无遮挡的潮湿露天或暴雨等天气进行充电操作。充电时远离易燃易爆物品、有电磁影响的设备，规范操作，注意安全。

十大充电桩品牌分别是：Tesla特斯拉、XJ许继、POTEVIO普天、驴充充、奥特迅、TITANS泰坦、万马新能源、震宇智慧充电桩、星星充电、海晨充电桩。

1、Tesla特斯拉

全球豪华智能电动汽车知名品牌，以制造纯电动汽车为主，研发生产能够无限扩容的清洁能源收集及储存产品的高科技企业。电动车、电池以及可再生能源发电和存储已经能够独当一面，倘若结合应用，必会更加强大，而这正是我们期待的未来。

2、XJ许继

许继集团有限公司是国家电网公司直属产业单位，是中国电力装备行业的大型骨干和龙头企业。产品覆盖发电、输电、变电、配电、用电等电力系统各个环节，横跨一二次、高中压、交直流装备领域，是国内综合配套能力最强、最具竞争力的电力装备制造商。

3、POTEVIO普天

中国普天信息产业股份有限公司（简称“中国普天”）是以信息通信产品制造、贸易、相关技术研究和服务为主业的中央企业，经营范围涵盖信息通信、广电、行业信息化、金融电子和新能源等产业领域。

4、驴充充

江西驴充充充电技术有限公司是一家集智能充电桩研发、生产、营销、运营于一体的物联网科技型企业，凭借业内领先的技术研发水平与精良的设备产品，驴充充业务现已覆盖全国33省份290市5万多小区，累计充电服务超3亿次，与多个地方政府及知名物业企业合作解决居民出行充电问题。

5、奥特迅

深圳奥特迅电力设备股份有限公司，充电桩十大品牌，广东省著名商标，广东名牌产品，成立于1998年，起草或参与制定多项电力行业标准，大功率直流设备整体解决方案供应商。

6、TITANS泰坦

珠海泰坦科技股份有限公司是在香港上市的中国泰坦能源技术集团有限公司下属全资公司，成立于1992年9月8日。

公司专注于电子电力领域，集科研、制造、营销一体化，围绕发电、供电、用电的各类用户，运用先进的电力电子和自动控制技术，解决电能的转换、监测、控制、优化、节能和新能源利用的需求，通过技术创新和新技术新产品的推广应用取得企业的发展。

7、万马新能源

浙江万马新能源有限公司，万马集团旗下，充电桩十大品牌，较早从事电动汽车充电站设备开发，国内电力企业及电动汽车制造企业的充电设备知名供应商。

8、震宇智慧充电桩

震宇智慧新能源科技有限公司是北京震宇电气集团旗下专业从事新能源汽车充换电基础设施、Z-BUS智能应急照明疏散指示系统、模块化电涌保护器、智能自恢复式过欠压保护器等研发、制造、销售的独立公司。

9、星星充电

星星充电，专注于新能源汽车充电设备制造，为全球客户提供设备、平台、用户和数据运营服务。借助车辆销售、私人充电、公共充电、金融保险等业务打造用户充电全生命周期平台，专注于用物联网技术服务全球五亿人，现已发展为国内颇大的民营电动汽车充电运营商。

10、海晨充电桩

湖南省海晨新能源有限公司是一家专注于高低电器制造的高科技企业，主要产品涉及汽车充电桩，电瓶车充电桩，高低压断路器，交流接触器，光伏专用直流部件，双电源自动转换开关、KBO、高低压成套、真空断路器的研发和生产制造。