大家好!今天让小编来大家介绍下关于光伏发电足球场_重庆冉家坝光电园多少亩面积的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.为什么要在太空建太阳能电站?2.重庆冉家坝光电园多少亩面积
3.亚洲最大的高铁站是哪一站?
4.如何既要保证仓储与配送的快速发展,又要节能降耗减少碳排放
为什么要在太空建太阳能电站?
在1968年,美国利特尔咨询公司的太空业务部副总经理彼得·格拉泽提出一项大胆的构想,要把太阳能电站搬到太阳上去,在宇宙空问里营造太阳能电站,激发人们的浓厚兴趣。格拉泽的营造太空太阳能电站的规划不是随意说出来的,而是有理由根据的。曾在太空业务管理工作过许多年的格拉泽认为,目前设在地面上的太阳能电站,可以接收到的太阳能只是太空中太阳能的1/4至1/5,由于阳光照射地面后大部分已经被大气层吸收或者反射掉了,同样,地面太阳能电站又受阴云密布和雨雪天气的影响。假如把太阳能电站建造在太空中,就能避免出现以上弊端,更全面地利用太阳能。
但是,格拉泽要想建造的太空太阳能电站和普通地面的太阳能热电站有些不一样,它不是把太阳光能转化为热能,然后通过产生蒸气来促使气轮发电组发电,而是利用太阳能电池直接将光能转化成电能。
想要实现这一构想,就必须研制一种太阳能动力卫星,并且将它送到距离地面36000千米的轨道上(在这条轨道上,卫星绕地球飞行1圈的时间,正好和地球自转一周所需要的时间一致)它将直接把“天火”导向人间。
在动力卫星上安装有庞大的太阳能电池板,可以将太阳能直接转化成电能,之后再把电能转化为微波束发回地面。地面微波接收站将巨型天线用卫星送回地面的微波重新转化成电能。格拉泽在20世纪60年代末期提出这一宏伟构想时,因为要花费一大笔款项,美国政府方面并没多大兴趣。
直至20世纪中期,由于发生能源危机,格拉泽的计划才被重新得到了重视,美国政府方面投资了2000万美元作为研究资金。但是研究资金不久就用光了,人们的热情又淡了下去。因为美国科学院估计,要建设这个太空发电站,可能需要花费50年时间,花费资金达3000亿美元。
起初,格拉泽策划的这座电站体积会达5万吨、其中单太阳能电池板的空间面积就达50多平方千米,并且向地球输送电力的微波发射天线的直径可达1千米。依据美国航天飞机每次最多可以运送30吨物资来计算,也要发射1000多次才可以把电站的设备全都送上天。而在20世纪70年代,美国的航天飞机并没有正式投入使用,所以当时认为,格拉泽的策划在短期内很难实现。可是在进入20世纪90年代之后,因为航天飞机往返太空已变成现实,格拉泽的计划又再次引起了科学家们的兴趣。
在1991年8月,来自世界各个国家的几十名太阳能专家会聚在法国巴黎,专门探讨了太空太阳能电站的问题,之后不长时间,美国国家航空与航天局和能源部联合宣布,1995年将会在距地面36000千米的地球同步轨道上建立第一座太阳能电站。此后,在纽约州的北部建设一个有几个足球场大小的地面微波接收站,接收从太空电站用微波输送的太阳能,并且一天24小时都能工作。而后,微波接收站把接收到的太阳能微波经过能量转化器转换成约50亿瓦的电能输到纽约州的电网;这50亿瓦的电力约等同于5座大型核电厂的发电量。
根据美国科学家预测,到21世纪美国有可能在太空建造100座太阳能电站,将会满足整个美国30%的电力。
太空太阳能电站能日夜不停地输电,官既不受地面云层跟气候的影响,同时,也不需要储能设备,一旦造好,便能成为一种取之不尽的新能源。
重庆冉家坝光电园多少亩面积
威宁有什么好玩的
威宁彝族回族苗族自治县平均海拔2 200米,乌蒙山从云南蜿蜒入境,形成磅礴的气势,主峰皇帝坡海拔2 879米,堪称“贵州屋脊”。高原上山峰突起,雄奇壮丽,江河奔流,高岸深谷,贵州最大的河流乌江即发源于此。县境中部是开阔平缓的高原,四面为辽阔的缓丘地带,中间是一个舒展平坦的坝子,它是高原粮仓,又是高山牧场。就在威宁县城附近,有一个被称为“高原明珠”的草海。这里是国家级自然保护区,主要保护对象是高原湿地生态环境和鸟类,特别是黑颈鹤。
说到草海,您可能会感到惊奇,为什么在高原上会有“海”呢?原来,这是受了蒙古族人的影响,他们把湖泊叫做“海子”。“草海”的得名,是因为它水草极为丰茂,水生植物极多。这里的湖水清如明镜,能够清清楚楚地看得见水底每株水草的晃动。这里是个水中植物园,仅浮游植物就有90多个属种,有绿藻门、硅藻门、蓝藻门、隐藻门和黄藻门等植物。水生高等植物有37种,水莎草在湖底铺垫起一层绿绒绒的柔毡,海菜花绽开出白色的小花,蒲草:中出水面仰望蓝天,荇菜开放出**的花朵,打扮出了一个透明的“水底花圃”,“湖中绿地”。一百多年前,这里并没有“海”,而是一片丰美的草地,一条洞流从草地上流过,突然在一个漏斗式的“落水洞”中消失,潜入地下。到了清代道光年间,山洪暴发,滚滚的洪流夹杂着许多泥石,将这落水洞堵塞了,于是大量的水都在这里积蓄起来,越涨越大,越漫越宽,便形成了这个湖泊,草海面积为27.5平方千米,以它为中心划出了一个自然保护区,以水面、沼泽为主的核心区40平方千米,环海积雨坡面地域45平方千米,农林用地35平方千米。
草海的确是个“高原明珠”,风光十分别致,一汪碧水,一带青山,一片苍野,一抹轻云。春到草海,似觉姗姗来迟,二三月间才见去年的枯草转青,奋力吐出新芽,使人想起了“春城二月不见花”的诗句。短暂的夏日,山花烂漫,一丛丛的红杜鹃开得满山遍野,景色特别迷人。七月的草海,不)令不热,天气像是小娃娃的脸,说变就变,在高广无云的天空中,忽然飘来一片乌云,顿时化作倾盆大雨。雨过天晴,像是沐浴之后,感到格外清爽、舒适。坐在船上,时而作“雨中游”,时而得“日光浴”,刚淋湿的衣服在阳光下很快晒干,晒干不久的衣服又忽然受雨。船儿在湖中穿梭,一阵阵渔歌飘来,似觉在画中游览,眼前呈现出一幅淡淡的水墨山水画。到了秋天,那盛开的养子花成畦成片,像是浮在原野上的一抹绯红的轻云,有一种朦朦胧胧的美感。纤细、嫩红的荞秆,迎风摆动,但又不被劲风吹折,显示出高原上生命的强劲与旺盛。入冬以后,其他许多寒冷地方已是“千山鸟飞绝”,而被称为贵州“高寒地区”的威宁草海,却是候鸟越冬的地方,这是观鸟最好的季节。
有人说:草海是“草的世界,鱼的王国,鸟的乐园”,这是很有道理的。说到草海的鸟,那是其他地方很难看到的。论鸟的种类,共有114种,大约要占全省鸟类的四分之一。这些鸟中,有的是长留草海,称为留鸟;有的是冬来夏去或者夏来冬去,称为候鸟;还有的只是旅途中经过,称为旅鸟。据统计,草海有冬候鸟44种,夏候鸟2种,留鸟55种,旅鸟10种。1981年,中国与日本签订了一个侯鸟保护协定》,草海就有40种鸟类受到特别保护。当今世界上共有鹤类15种,其中有9种在中国,而当中的3种就在草海,它们是黑颈鹤、白头鹤和灰鹤。受到保护的鸟类还有草鹭、翘鼻麻鸭、罗纹鸭、琵踊鸭、红头潜鸭、白尾鹞等,水域和沼泽中有数以万计的雁鸭,还在草海发现了一些新种。
黑颈鹤是世界上极其珍贵的鸟种,亚洲仅存500多只,被称为 “高原骄子”。黑颈鹤有一个特殊的标记,无论雌雄都是一个颜色,但头顶上裸露出一个暗红的斑点,颈部有三分之一是黑色,而眼后又缀着一个灰白色的斑块,翅膀及其余部分的羽毛仍是白色。这种鸟住在青藏高原上,适应着高寒气候,可是,每年10月下旬,它们成群结队,排成“一”字,排成“人”字,坚定不移地飞到草海越冬,直到次年春回大地之后才飞回故地。草海是黑颈鹤永久的“别墅”,它们不远万里而来,这是什么原因呢?这是因为草海对它有一种巨大的诱惑。这种诱惑就来自这片高原湿地,就来自草海上大量的水生植物和水生动物。这里水质良好,透光性强,水底淤泥层厚,不但水草丰美,而且养育着多种浮游生物、底栖动物和鱼虾。这里的浮游生物就有100多种,底栖动物52种,蚊类17种,鱼类9种,两栖动物19种,这些都是黑颈鹤越冬所需的食物,所以,当青藏高原上“千里冰封”的时候,它们就本能地要飞到草海过冬觅食,永远迷恋着这个美丽的高原明珠。
来到威宁,除了草海而外,还可以欣赏乌蒙花韵、高原牧歌、莽莽林海,可以探究明代建文帝留下的遗迹,去观看古老的彝族变人戏,去参加彝族的火把节和苗族的花山节,品尝威宁火腿、草海鱼虾、荞麦食品、洋芋系列食品。
威宁彝族回族苗族自治县旅游景点介绍
威宁彝族回族苗族自治县旅游景点介绍
假期到了,很多人都准备外出旅行,那么应该去哪里玩?去哪里好玩?这是很多人的问题,下面我为大家精心整理了威宁彝族回族苗族自治县旅游景点介绍,欢迎阅读参考!
旅游景点名称:草海
草海地址:贵州省毕节地区威宁彝族回族苗族自治县
草海简介:草海是贵州最大的'天然淡水湖,海拔2171.7米,覆盖面积保持在30平方公里以上,以水草繁茂而得名。区内有高等水生植物37种,其中海菜花为国家重点保护植物,有鱼类10余种,鸟类178种或亚种,其中27种为国家重点保护动物,48种属中日候鸟协定保护鸟类。
旅游景点名称:石门文化遗址
石门文化遗址地址:贵州省毕节市石门乡
石门文化遗址简介:石门文化遗址,位于石门乡所在地,1905年,英格兰人基督教传教士柏格里首创,逐步建起孤儿院、养老院、医院、邮政代办所,还修建了足球场、游泳池等设施,开中国近代男女合校先河,在中国首创和实践双语教育,建立了乌蒙地区第一所苗民小学,威宁县第一所中学。
旅游景点名称:百草坪
百草坪地址:贵州省毕节市威宁彝族回族苗族自治县
百草坪简介:百草坪因其草的种类众多而得名。百草坪草场位于毕节威宁县境东部的高中山地区,草场面积有12万亩,可利用面积10万亩,海拔2400~2800米之间,是南方最大的天然草场和西南重要的畜牧基地。属多雾地带,清晨大多被雾笼罩。
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贵州威宁草海导游词
作为一名尽职尽责的导游,时常会需要准备好导游词,导游词作为一种解说的文体,它的作用是帮助游客在旅游的同时更好地理解所旅游的景点包含的文化背景和历史意义。那么应当如何写导游词呢?以下是我整理的贵州威宁草海导游词,仅供参考,欢迎大家阅读。
贵州威宁草海导游词1
威宁草海,象一颗晶莹的蓝宝石,闪耀在祖国版图西南云贵高原上。它的常年水面27.5平方公里,有5个杭州西湖那么大。这里更是著名歌唱家郑绪兰《远方飞来的黑颈鹤》歌声里的国家一级保护动物黑颈鹤跳舞的地方,也是人鸟和谐的胜地。草海,四面环山,浪静波恬,恰似镶嵌在在乌蒙群山之中的一颗明珠。草海,鸟的王国,中国第二大鸟海,海内有157种水鸟,水下众多水草,像一片片绿色的地毯铺垫水中。草海西鱼红虾肉鲜美,它的落日神奇而美丽。站在绿荫覆盖,苍翠秀丽的阳关山看草海,那是一种特殊的景致。阳关山它东与六桥烟柳堤遥遥相望,西与西凉山隔水并峙;海面辽阔,一望无际。近看海水淡黄,稍远蔚蓝,远处翠绿,再远有种水天相连之感。当太阳无私的把晚霞送给这片水域,整个湖面变得五彩缤纷的世界。
从县城进入草海,首先映入眼帘的就是草海码头和道路两旁艳丽的花海,沿着木板铺成的梯子向前延伸,我们可以进行两种游览选择,一种就是继续沿着弯弯曲曲的木梯往前漫步,早晨放眼望去,水雾袅绕,与远处连绵不断的乌蒙山相映衬,形成了一道美丽的风景线;其二就是选择撑一艘小舟,沿着两岸垂柳依依的渠道驶去,一路有看不完的风景、道不完的情思,令您感受真正的“舟行碧波上,人在画中游”的境界。当您的小舟荡漾在水草相映的碧波中,倘若您身旁坐着自己的亲人、朋友、同学或爱人,请闭上您的双眼,倾听草丛中鸟儿嬉戏的水声、触摸船桨光滑的节痕、迎接微风拂面的洗礼,顿时可以除去您心中的烦恼、释放自己的心灵、减轻您的工作压力、进去心灵清幽之地、享受心旷神怡之感。
假若有一天你想要更好地体验威宁,我建议你先下草海,在到凤山,这里站得高看得远,可以把草海全览无余。这样便达到“意溢于海,情满于山”的智者境界。
贵州威宁草海导游词2
威宁草海这里是少数民族聚居地,民族风情浓厚,有彝族彝年和火把节、回族开斋节、苗族苗年和六月六等。你若喜欢彝族文化,第二天你可以往东线走走,先到盐仓镇的彝族向天群墓考察,它酷似玛雅金字塔的祖摩乌曲(君王墓地)。接着大板底乡的彝族村寨看看,在海草花场,在彝家木屋,在裸戛彝村,你会听到钩魄销魂的曲谷(情歌)、如诉如注的阿勺(酒礼歌)、催人泪下的啃荷(丧歌);可以看到古老神秘的古彝戏也是非物质文化遗产《撮泰级》,广为流传的酒礼舞、铃铛舞,著名的《阿西里西》以及富有特色的彝族村寨和传统民族特色节日。
草海是个美丽神秘的地方,若想体验它是神奇,就得分季节来体验。春天,她会给你少女般的柔情;夏季,你能体会浓浓是生命力;秋季,她会告诉你何为朦胧的美;冬季,你会感受到她的苍凉与悲壮。
朋友们,今天我的讲解到此为止,接下来的时间交给您们,草海的美,需要用您智慧的眼光去探索、用您的相机去记录。谢谢大家对我工作的理解与支持!
贵州威宁草海导游词3
威宁草海位于贵州省威宁县城郊。水面阔45平方公里,是世界人禽共生、和谐相处的十大候鸟活动场地之一,有珍禽186种,尤以国家一级保护的黑颈鹤最为稀贵,还有120多种水生高等植物,是冬春观鸟,夏季避暑的最佳选择地。
据考证:草海已具15万年以上的历史,古生物化石种类繁多,野生动植物资源极为丰富,被誉为“物种基因库”和“露天自然博物馆”,具有很高的保护价值、科研价值和经济发展价值。
但草海受认为影响的历史也很复杂,曾多次遭受人为排干造田,后又人为恢复。它是由水面、沼泽、农田、森林和村镇等五种生态系统紧密构成,以高原湿地为主的综合生态环境。一九九二年我国总理李鹏将《草海复苏》的巨幅国画赠送给在里约热内卢召开的“世界环境与发展大会”,使草海更加名扬四海,饮誉全球。
草海具有光能丰富、冬暖夏凉、干湿分明的气候特征,风光秀丽,气候宜人。这里的冬天和贵州内地不同,晴朗天气极多,冬日艳阳高照是这里的一大气候特色。草海周围群山环抱,凤山寺、玉皇阁等名胜景观坐落其间,是观鸟、旅游和避暑的理想之地。
贵州威宁草海导游词4
各位游客朋友大家好,欢迎您做客“高原鹤乡,阳光威宁”,这里是贵州西部门户,这里是贵州屋脊;这里有一坐古老的城池,一片神奇的土地,一片未敢忘怀的的水域今天很荣幸由我带领大家一起游览如诗如画的威宁草海,在此呢,预祝各位游客朋友旅途愉快!
凤饮龙泉第一山,脱冠饯别两分难;
渔人闹市三江口,六桥烟柳遇神仙;
野马腾效青草地,铁锁孤舟一只船;
醉饮葡萄沽美酒,四水西流永不还。
这是前人对威宁县城及城郊八大景点的描写,又叫《威宁八景诗》。威宁立于飞凤山下,群山环抱,如一艘天然的航母停泊于草海边上;诗中未提及的是城西北,现草海火车站后面的“双霞洞”过去妙若仙境,相传明惠帝朱允文逊位,化名乐隐秀才在洞内隐居过,并有这样的`对联留于洞门:洞云含雨润,山月弄晴辉。
草海位于毕节地区威宁彝族回族苗族自治县的草海镇,离县城仅1公里、毕节市125公里,从世界上最大的天体花园——百里杜鹃,可延毕威高速或G326均可到达,上接云南昭通,下接凉都六盘水,内昆铁路贯穿南北,交通便利。
贵州威宁草海导游词5
各位团友,大家好!欢迎来到美丽的高原明珠草海。草海以独特的高原湿地湖泊和珍稀鸟类保护为主要特色。
一听草海这一词,我们便知水是草海的一绝,候鸟因水而来,海水因水而活,相映成趣,别具一番景象。草海天水相连,山水相依,海湾岬角相间,风和日暖。
看,前面碧波荡漾,山水倒影,一望无际,成群鸟儿在天空翱翔,湖边星星点点分布着农舍的地方,正是我们美丽的草海。现在进入草海,可从东西两个码头,进入码头的长廊上,可以闻着周围花儿的芳香,可以欣赏到各种充满特色的商品,可以品味到各种小吃。慢慢的从长廊走近码头,你会看见渔民们正悠闲的划着小船在水上荡漾,偶尔还哼着小曲。划着小船进入草海,一种怡然自得,赏心悦目的感觉油然而生。船到中游时,水草茂盛,小船瞬间被水草埋没,仿佛在林中荡漾。偶尔,你会在水草里发现几个蛋,不必惊奇,那可能是刚刚鸟儿才下的。早晨的时候,如果你提着篮子在水草里搜索,可能捡到好多鸟蛋呢!突然的,小船又从水草里冒了出来,眼前又是豁然开朗的一切。真是“山重水复疑无路,柳暗花明又一村”。
不远处的小山丘上,矗立一座亭子,那是观鸟亭,每年观鸟节的时候,许多游客聚集在观鸟亭里,等待着南飞回来的黑颈鹤。当成群结队的黑颈鹤飞来的时候,草海的上空黑压压的一片。顿时,鸟叫声,游客的欢呼声,声声具起。在观鸟亭里,草海的全景尽收眼底,湖边水草里若隐若现的人家,夜幕的时候缕缕青烟,仿佛从水里突然跃出一条卧龙,为草海的风光又增添了一份神秘;海上悠闲荡漾的小船,划开波浪,慢慢远去,直至消失在你的视线里;成群的黑颈鹤,在小船里渔民的动静的惊吓下,从水草里一跃而起,这一切,仿佛一幅美丽的画卷,给崇尚自然的人们带来一份轻松歉意的享受。
尽管我说的再多,也不如大家自己体会,下面就是我们亲自体会草海带给我们神奇的时刻了,敞开心扉,尽情的遨游在草海吧!
威宁有什么好玩的地方?哪些景点必去?
1、草海自然保护区
推荐理由:贵州最大的淡水湖,与青海湖和滇池齐名。
2、百草坪
推荐理由:贵州海拔最高的高原草原之一
3、石门坎
4、马摆大山
5、泰丰园
6、相思草园
7、石门坎基督教福音堂
8、裸戛“撮泰吉”
9、向天墓
10、西凉山
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威宁:贵州海拔最高、面积最大的县,堪称“贵州的大西北”
威宁位于贵州西北乌蒙山区,隶属于毕节市,四贵州面积最大、平均海拔最高的县。全县面积6295平方公里,人口约140.2万。威宁县城一带是乌蒙山区最大的盆地,中间有许多高原湖泊,其中以草海最有名。县驻地即在草海镇,设有火车站——草海站。
威宁是一个十分古老的地方。上古时代,威宁处于古蜀国到印度洋的交通线路——五尺道之上,20世纪60年代,考古学家在威宁发现了商周到秦汉时代的青铜遗址——中水遗址,这是贵州最早的文明遗址。成为“2005年中国大十考古新发现”之一。中水遗址可能是夜郎国早期的遗址。
大约在汉末三国时期,彝族中的一支在乌撒的带领下迁徙到了黔西北一带,于是这个部落就被称为“乌撒部”。元朝时期,册封其为乌撒招讨司、乌撒总管府、乌撒军民宣抚司、乌撒乌蒙宣慰司等。明朝时期,设置乌撒土知府。清朝时期,平定水西土司后,在黔西北进行改土归流,设置了威宁卫、威宁州等。到民国初期,降为威宁县。在威宁县牛棚镇还有一座清朝时期的土目庄园,是威宁土司禄贞祥建立的,是黔西北土司文化的珍贵文物。
草海,是贵州面积最大的天然湖泊,水域面积46.5平方公里。因湖水较浅,水中藻荇交横,水草丛生,所有命名为“草海”。草海是鸟类的绝佳栖息地。每年,有超过20万只鸟类在此过冬,共246种,其中有18种国家一级保护鸟类和50种国家二级保护鸟类。其中黑颈鹤是草海的代表。目前,全世界有黑颈鹤大约4000多只,其中有1300多只会到草海来过冬。草海也因为有了“世界十大观鸟胜地”“黑颈鹤之乡”等称号。
草海形成于清朝道光二十七年(1847)。然而在建国初期,因为大量的排水填湖,增加耕地,导致草海几乎消失,生态系统遭到了巨大的破坏。80年代以来,人们开始恢复草海生态,许多鸟类重归这里。1992年,草海成为了国家级保护区。2019年,威宁县对草海的 旅游 业做出了严格的规定:全面禁止划船载客等 旅游 活动;严禁在保护区水域开展非法捕捞、运输摆渡、烧烤售卖等生产经营活动;铲除草海码头的马鞭草花草,取而代之的是涵养水源的树林;建立大量的排污设备。现在游客只能在岸边观看草海,但是这样更有利于草海的保护。
威宁县位于乌蒙山的核心地区,其间屹立着四座2800米以上的高峰,平箐梁子、西凉山、祖安山、百草坪,都进入了贵州海拔最高的10座大山之列。威宁县的平均海拔为2200米,四贵州之最。威宁低纬度、高海拔、日照时间较长,是贵州的"阳光城"。夏季时候,威宁的平均气温只有18度,也是贵州最凉快的地方。为了能够更好地开发威宁丰富的太阳能、风能资源,威宁县已经修建了多座风电场和光伏发电场。
百草坪位于威宁的东部板底乡,其最高峰为祖安山,海拔为2833米。百草坪有12万亩的高原草场,草场之间又生长着箭竹、杜鹃、高山栗等植物景观。每年春季三月四月之交,百草坪的高山杜鹃开放,风景十分迷人。百草坪也是威宁县的风电场。
在板底乡英雄村,有连片的荞花5000亩,每年夏季竞相绽放,粉红色的甜荞花与绿色的苦荞花交相辉映,花海无垠,芳草连天,值得一游。目前没有门票,从威宁乘坐 汽车 前往板底,最好选择自驾游或者包车。
威宁县作为贵州的最高的地方,成为很多江河的发源地,被称为“四江之源”,是乌江、北盘江的发源地。乌江是贵州最大的河流,其上游南支三岔河发源于威宁县乌蒙山东麓的盐仓镇营洞村石缸洞,另外一支六冲河发源于赫章县。关于北盘江,传统认为发源于在云南省沾益县马雄山北坡,实际上威宁县的可渡河才是北盘江的正源。
牛栏江是一条跨越云贵两省的江流,在江底乡江底村一个名为“老熊洞”的地方进入鲁甸县境。牛栏江峡高谷深,江流曲折,两岸沟壑纵横,峰岭绵延,荒凉无际。整个峡谷呈现V字型,被誉为“最神奇的东方峡谷”。
威宁县的自然景观十分丰富,由于篇幅有限,因此这里简单列举下其他的。法地石林,位于雪山镇,面积约5平方公里,石林层层叠叠、形如迷宫、状如石阵;天生桥峡谷位于龙街镇银桥村,这里鬼斧神工,是大自然的奇妙杰作;金钟吊水岩瀑布,位于金钟镇的吊水岩,是威宁县最大的瀑布;锁黄仓国家湿地公园、俗称“小草海”,位于县城南侧,面积244公顷,也是鸟类的栖息地。
威宁县也是一个少数民族聚居的县,这里居住着汉、彝、回、苗、布依等19个民族,少数民族36.14万人,占总人口的23.3%。其中以彝族、回族和苗族的民族风情最为浓厚。
彝族四威宁最古老的民族,主要集中在威宁东部的板底乡和盐仓镇等地。板底乡是典型的彝族乡,这里的彝族人口达到了65%,因而较好地保留了彝族的文化传统,例如彝族民间文学、彝族民族、彝族的节日。撮泰吉是一种仅存于板底乡裸嘎寨的一种古老傩戏形态,2006年成为第一批国家级传统戏剧类非物质文化遗产。板底乡的主要节日有十月初一的彝年,三月三祭山节,端阳赛马节,农历二十四火把节,现在也按阳历过春节。其中以火把节最有名。2011年,板底乡板底荣获“贵州三十个最具魅力民族村寨”称号。在盐仓镇乐北一带,分布着大量的彝族“向天坟”墓葬,古朴神秘。
威宁一带的苗族属于乌蒙山苗族,在古代属于最后的苗族支系之一。其中最典型的是石门乡荣和村的石门坎。这里是中国最落后的地方之一,1905年,英国传教士柏格理的到来传教,在这里兴办教育,发展现代化的 体育 ,使得这里迅速成为“西南苗族文化的最高区”,堪称奇迹。这里现存的建筑有女教师宿舍、长房子(办公室)、石房子(牧师宿舍)、小砖房(教师宿舍)、麻疯病院、足球场、游泳池和柏格理、高志华墓等。
威宁的回族人口大约有12万,主要生活在西凉山地区。威宁县的回族是蒙元时期南征大理国到来的,距今已经有将近700年的 历史 。西凉山一带,大凡有数十户或百户以上回民居住的村寨,多建有清真寺。建筑规模,则因寺辖范围户数人口多寡,经济条件的差异,有建得宏伟与简陋之别,但其座落方位雷同,正殿是寺院的中枢,均有座西向东。现全县有清真寺五十处。威宁也是贵州唯一能够体验回族风情的地方。
威宁县的 美食 和特产也和威宁高海拔环境息息相关。威宁的土地贫瘠,粮食作物基本就是土豆和荞麦,因此土豆和荞麦撑起了威宁的餐桌。 威宁已经种植洋芋40万亩,占据全县农作物面积的三分之一,威宁也因此获得了“洋芋之乡”的称呼。苦荞在贵州多长在高寒山区,乌蒙山区的百姓将之制作成荞麦粉、荞麦面、荞饭、小粑粑、苦荞馒头 荞酥等 美食 ,花样百出。除此,威宁的 美食 还有威宁火腿、草海细鱼、牛干巴等,特产有半夏、党参等。
贵州最大的天然湖泊——草海:为了恢复生态,不惜牺牲 旅游 业
赫章:登上贵州最高峰,群山万壑尽收眼底,高处不胜寒
六盘水 旅游 攻略:夏季是中国凉都,冬季是南方冰雪城
亚洲最大的高铁站是哪一站?
根据我查到的资料,重庆冉家坝光电园的占地面积为8000亩左右。也就是说,这个园区大概相当于约5500个足球场的面积哦!该园区位于重庆市长寿区欣阳镇,是一片占地较大的现代化光电产业园区。它集光电展示、研发、制造等于一体,聚集了重庆市数十家光电企业。可以说,重庆冉家坝光电园已经逐渐成为当地光电产业的一个重要支柱。
如何既要保证仓储与配送的快速发展,又要节能降耗减少碳排放
亚洲最大的高铁站是雄安高铁站,其总面积达47.52万平方米,堪比66个足球场,是目前亚洲最大的高铁站。雄安站是国家重要交通枢纽,京雄城际铁路、京港高速铁路、津雄城际铁路、雄石城际铁路、雄忻高速铁路的都要从此经过。
雄安站作为中国在高铁领域的又一标志性项目,建造时不但运用了许多新技术,而且在用料上,尽可能使用环保材料,例如在车站顶部安装了4.2万平方米的光伏发电板,不但能够满足车站照明所需,还有多余电能可以输送给其他系统向。
雄安高铁站的意义:
雄安站是国家重大基础设施项目,不但能为雄安及其周围地区带来大量的游客和就业岗位,推动当地经济发展。
更为重要的是,随着它的建成,华中、华南、西北、西南、东北的高铁网被连接起来,这大大提高了中国基础设施水平,有利于全国各地人民的往来与交流,对拉动国内经济增长,促进国家现代化建设具有重要意义。
自然,这项超级工程还可以增加中国的国际声望,使其在日后的国际经济、文化交流中发挥更为积极的作用。
绿色仓储与配送的四个重点解决方案
推进绿色仓储与配送发展是一项系统工程,涉及的范围极其广泛,仓储与配送的产品极其复杂,仓储设施多种多样,应用的技术设备种类繁多,这是企业感到绿色仓储与配送难以落地实施的主要原因。
根据市场调研,我们认为要解决绿色仓储与配送的落地实施问题,需要从绿色仓储与配送技术设备的应用、绿色仓储设施建设与改造;绿色物流包装技术创新、绿色仓储与配送的管理模式创新四大领域入手,提出系统解决方案。
1、绿色产品采购:推动绿色仓储与配送技术设备的应用关键
根据市场调研,在仓储与物流配送领域具有明显节能降耗的技术设备就有五大类共二十多项,包括:绿色仓储自动化技术设备系列、绿色货架系统、绿色环保叉车系列、绿色环保托盘系列和绿色配送车辆系列,要系统推进绿色仓储与配送技术应用,必须根据企业实际情况和业务范围合理选择相关的技术与设备,不能一刀切,也没有统一的标准,但可以通过推进绿色产品采购+绿色产品目录解决这一问题。
抓住企业绿色产品采购关键环节,要求企业必须根据企业实际,选择和采购绿色仓储与配送技术设备,同时把具有明显节能降耗的五大类二十多项绿色仓储与配送技术设备编辑汇总成《中国绿色仓储与配送技术设备推荐目录》,与企业绿色产品采购的政策措施配套实施,这就形成了“中国绿色仓储与配送技术设备应用的解决方案”。
2015年1月,商务部、工信部、环保部联合印发了关于《企业绿色采购指南(试行)》的通知,要求企业在采购活动中,推广绿色低碳理念,充分考虑环境保护、资源节约、安全健康、循环低碳原则,优先采购和使用节能、节水、节材等有利于环境保护的原材料、产品和服务。这份《指南》为推动中国仓储配送企业采购绿色仓储与配送技术设备指明了方向。
根据《企业绿色采购指南》要求,目前中国仓储协会正在全面征集具有明显节能降耗效果的绿色仓储与配送技术设备,征集范围涵盖五大类二十多项具体技术产品。在全面征集的基础上,将于2014年4月组织专家评审并编辑《中国绿色仓储与配送技术设备推荐目录》(第一批),在第二届中国(国际)绿色仓储与配送大会上发布,为仓储配送企业推进绿色仓储与配送技术设备应用提供技术支持。
2、标准先行:引领中国绿色仓储设施技术应用的发展
绿色仓储设施是指在全寿命周期内,能最大限度地节约资源(节能、节地、节水、节材)和减少污染,最大限度的应用绿色新能源,为仓储物流企业提供高效、适用、安全的存储空间的仓储设施。规划建设绿色仓储设施,或者将原有仓储设施更新改造成绿色的仓储设施是一项系统工程,必须要有行之有效且能够贯穿仓储设施建设与技术改造的系统解决方案。
解决方案:首先建立绿色仓储设施的标准与规范,让标准先行,通过标准的实施来推动绿色仓储设施的规划建设与技术改造,全面推进绿色仓储设施技术应用。
2014年中国仓储协会在商务部流通司指导下,为了全面推进中国绿色仓储设施的建设与改造,推动中国仓储业节能降耗、绿色减排工作,引导仓储行业健康和可持续发展,组织专家团队编辑了《中国绿色仓库要求与评估》标准,目前该标准已经进入审批阶段,即将颁布。该标准从仓库屋顶光伏分布式发电技术、仓库规划与设计节能技术、仓库绿色建筑节能技术、仓库暖通节能技术、仓库区域给排水技术、仓储照明节能技术、冷库建筑节能集成技术等方面对绿色仓库提出相关要求,标准注重综合评价。
我们认为,有了标准就使绿色仓储设施的节能降耗有了规范要求。通过标准先行的引领作用,可以为仓储企业提供绿色仓储设施规划、建设和更新改造指明方向。
3、技术创新:全面推进绿色包装的核心动力
绿色包装历来是推进绿色物流的最重要措施之一,近年来随着电子商务的高速发展,电商物流包裹数量呈现爆发性增长,已经成为一个重大的新垃圾污染源。2014年电商物流包裹已经超过140亿件,未来还将继续高速发展。
目前,为了避免运输中野蛮装卸带来商品损毁,通常小件商品要层层包装,包装用的胶带、塑料袋、纸盒、纸箱、泡沫填充物等大部分不能循环使用,甚至部分包装材料还有一定毒性,带来了严重浪费和环境污染,已经成为严重的社会问题。根据专家估算,140亿个包裹产生包装垃圾280万吨,可摆满近20万个足球场,每年使用的包装胶带都可绕地球300圈以上。
其实,不仅仅电商物流领域,整个社会物流系统的物流包装都是一个巨大的垃圾来源,绿色物流包装包括商品的运输、仓储、分拣、加工、配送等各个环节,这些环节也都涉及到产品的拆箱、分拣与重复包装问题。随着现代物流发展和电子商务的爆发性增长,绿色物流包装问题已经成为中国绿色仓储与配送领域最大的问题之一,也是中国绿色环保领域面临的社会焦点问题。
解决方案:发动全社会力量推进大众技术创新和管理模式创新,在仓储与物流配送过程中实现可循环包装、减量包装和可降解包装,是解决现代电商物流绿色包装问题的关键。
在传统物流领域,长期以来通过物流单元化技术,通过托盘与物流周转箱的循环共用系统,在可循环包装的节能降耗方面积累了丰富经验。在电子商务物流领域,我们现在正在积极联系各类企业,积极推进电商包裹包装箱的可循环技术创新和循环再利用管理模式创新;积极推进电商包裹减量包装的技术创新和管理模式创新;积极推进电商包裹包装中应用可降解材料。
4、信息技术:绿色仓储与配送管理创新关键
在推进绿色仓储与配送的过程中,除了绿色技术设备应用、绿色仓储设施建设与改造和全面推进绿色包装以外,通过现代物流运作模式的管理创新,也是实现绿色物流的重要的方面。
推动绿色仓储与配送的管理创新,关键是信息技术的应用,没有智慧物流系统的信息全面共享和智能优化,就难以实现共同配送;难以实现车货资源的最有匹配;难以实现配送路径的优化分析;难以实现物流作业流程的优化分析等等。
解决方案:抓住信息技术应用的关键,全面推进现代信息技术与现代物流系统融合,建立智慧物流系统,推动共同配送、集中配送等配送模式创新;推动车货匹配信息系统应用,加强货运管理,减少空车返程;优化企业物流系统,改进企业物流作业流程,智能优化配送路径,严格作业管理,提倡环保节能的作业理念。通过管理创新实现节能降耗。
在实际操作中,需要利用云计算、大数据、互联网、移动互联网、物联网等现代信息技术应用,实现物流系统的信息共享,以仓库为节点,全面优化和管理智慧物流配送网络,优化订单处理流程,加强人员培训与管理。
二、绿色仓储与配送的十大具体减排措施
根据上面的四大解决方案,我们提出了十大具有明显节能降耗的效果节能减排措施,并从节能效果大小、是否容易推广、节能效果是否容易评测,技术产品是否具有普遍推广价值四大因素综合考虑排序,一一具体介绍如下:
1、仓库屋顶光伏发电
光伏发电是根据光生伏特效应原理,利用太阳电池将太阳光能直接转化为电能。不论是独立使用还是并网发电,光伏发电系统主要由太阳电池板(组件)、控制器和逆变器三大部分组成,不涉及机械部件。光伏发电是零排放的清洁能源,在物流领域,公共仓储企业和制造企业都拥有巨大的仓库屋顶资源,每个屋顶的面积比每个家庭屋顶的面积大许多,最适合推广光伏发电。据商务部和中国仓储协会2014年发布的中国仓储业发展报告统计,目前中国拥有公共仓储面积8.6亿平方米,这是推进仓库屋顶光伏发电的重要资源。
目前中国多层建筑的仓库比例不大,8.6亿平米的仓储面积折合仓库屋顶面积应该在5亿平米左右,其中每年还将新建仓库面积1亿平米左右,再考虑制造业的仓库屋顶面积,可利用的仓库屋顶面积资源很多。但是,由于大部分仓库初始设计未考虑光伏发电问题,部分新建的仓库也未考虑光伏发电问题,要大力推进仓库屋顶光伏发电还有大量工作要做。
根据经验统计,光伏屋顶分布式发电平均每平米面积年发电量90-100度左右,保守估计,仓储业每年至少有超过6000多万平米仓库屋顶可建设光伏发电系统,实际发电即使按理论发电量一半考虑,每年光伏发电即可突破25亿度,目前中国每度电可减少二氧化碳排放0.734克,折合碳排放0.272千克,可减少二氧化碳排放184万吨,折算成碳排放也超过68万吨。
2、新能源叉车的节能降耗
在仓储与配送的物流作业中,叉车使用范围遍及各个环节,叉车的节能减排是中国叉车行业的主要发展方向。叉车按动力可分为内燃叉车和电动叉车,在提倡节能减排的今天,内燃叉车的使用就有了一定程度的局限性。相比内燃叉车,电动叉车利用蓄电池作为动力源,除了完全没有废气污染外,低噪音也使得作业环境更令人愉快。因此,国际上电动叉车的使用比例普遍达到60%以上,先进的国家电动叉车使用比例达到80%左右。我国将于2015年全面启动《国家第四阶段机动车污染物排放标准》,进一步限制机动车污染物排放限值,这无形中对以柴油、汽油等为燃料的内燃叉车起到了一定的限制作用,也促使也来越多的企业将目光投向了更为环保的电动叉车,使其成为室内仓储作业的不二之选。
在车辆污染物排放方面,柴油车的污染远超汽油车污染。目前中国物流行业使用的叉车中超过70%的属于内燃叉车,而且绝大部分是柴油机叉车。柴油机叉车对环境的污染情况怎么样呢?以下是根据国家有关排放标准进行的测算:
根据上表的国家标准规定的叉车与小轿车排放便准测算,柴油叉车年度颗粒物排放是轿车的114倍(2000小时X0.8/700小时X0.02)。按照行业统计,目前中国柴油叉车保有量100多万台,据此推算仅叉车的颗粒物排放量就相当于1亿多辆轿车;
物流领域推进电动叉车的应用具有巨大优势,一是叉车都是在一定区域内作业,叉车充电的问题很好解决;二是电动叉车价格一般低于电动小轿车,适当的政府补贴即可大力促进电动叉车采购与应用;三是电动叉车日常耗电的运营成本远远低于内燃叉车耗油成本,只要采购环节通过政府补助予以启动,企业非常愿意采购电动叉车。目前电动轿车的补贴标准一般每辆车超过10万元,如果在物流领域,初步测算,企业采购电动叉车每辆补助5万元,就可以极大促进电动叉车的使用,还不用话费安装充电桩等费用,其补贴带来的节能减排效果是补助电动轿车的200倍以上。
3、商超对接的物流周转箱循环共用
中国是世界上最大的水果、蔬菜生产国。2013年,全国水果产量达到25093万吨,蔬菜产量达到73512万吨,物流量十分巨大。但是,在生鲜蔬菜水果的物流过程中,从田间地头到超市货架,期间生鲜水果与蔬菜经过搬运、码垛、挤压、装卸和运输,损耗巨大,据相关资料统计平均损耗在30%以上,仅仅运输过程的平均损耗就达到20%左右。据此计算,每年水果与蔬菜仅仅在物流过程中的损耗就达到29581万吨,不仅仅带来巨大浪费,更带来亿吨以上的城市垃圾,消耗巨大的能源,增加更多碳排放。资料显示,日本和美国等先进国家,通过采用物流周转箱等措施,从田间地头对蔬菜水果进行分拣和规范包装,在运输和仓储中物流周转箱货物单元保持不变,一直到送上超市货架,箱内蔬菜水果不再与其他箱内的水果蔬菜发生挤压,大大降低物流损耗,损耗率可以降低到3%左右。