光伏什么时候旺季_全球光伏市场需求持续旺盛千亿超级大单出炉

大家好！今天让小编来大家介绍下关于光伏什么时候旺季_全球光伏市场需求持续旺盛千亿超级大单出炉的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

预计三季度A股盈利将会延续中报以来修复的态势。大类行业业绩恢复力度依次为，中游制造TMT、医药、消费资源品、金融地产。

招商策略指出，参考工业企业盈利指标，7月和8月工业企业利润总额当月同比增速已经快速攀升至接近20%，由于工业企业和非金融类上市公司的成分股具备有一定的重合度，且二者利润增速 历史 值几乎保持相似的变动趋势；因此在工业企业利润等高频指标的指引下，三季度非金融A股盈利将会保持加速上行的趋势。

根据一致可比口径测算，（即2020年三季报盈利测算值的样本为目前已经公布盈利情况的上市公司），非金融A股2020年三季报净利润累计同比增速为22.1%，单季度净利润同比增速为35.2%。（注意：此处测算样本为目前已经公布三季报业绩预告的上市公司，由于可得样本有限，因此测算值与真实值存在一定的偏差）中小板和创业板业绩继续保持改善趋势，主板业绩开始出现加速修复迹象。

预计各个大类行业利润都将出现不同程度好转。

从利润改善程度和可持续角度来看，中游制造板块利润改善最为明显，其中电气设备、机械设备、 汽车 等行业均延续了二季度以来利润快速上行的趋势，与之对应的重要工业品如光伏、挖掘机、重卡、乘用车等产销保持较高的同比增速。

其次是TMT板块利润增速也进一步上行，主要在于电子、传媒等板块带来较多的利润增量。

医药（医疗器械等）和消费服务板块业绩保持平稳改善的趋势，地产后周期消费如家电、轻工制造等开始释放业绩。预计资源品板块利润修复力度相对较弱，部分产品价格上行将为业绩改善带来支撑。

值得注意的是，在逆周期调节持续发力的作用下，二季度以来公用事业板块业绩表现亮眼，预计三季度依然能够保持较高的增长。

三季报业绩较好且行业景气度较高的领域——

1.公用事业各个细分板块均取得了不错的业绩表现，电力（原材料成本下降）、水务（雨水增多）、环保工程（基建项目投放领域）均取得了相对不错的收入和利润增长。

2.集中了较多光伏、风电等企业的新能源板块延续了二季度以来业绩持续好转的趋势。

3. 汽车 产业链：乘用车和新能源 汽车 产量和销量均出现触底回暖的态势，板块三季度盈利出现快速回暖，整车厂和产业链上游的零部件公司（如轮胎、精密器件、发动机等）基本面均出现不同程度改善。

4.三季度消费电子板块盈利加速改善。

5.受益于基建项目落地的重卡、工程机械等板块景气度持续抬升。

大类行业：中游制造>TMT、医药、消费>资源品、金融地产

预计各个大类行业利润都将出现不同程度好转。从利润改善程度和可持续角度来看，中游制造板块利润改善最为明显，其中电气设备、机械设备、 汽车 等行业均延续了二季度以来利润快速上行的趋势，与之对应的重要工业品如光伏、挖掘机、重卡、乘用车等产销保持较高的同比增速。其次是TMT板块利润增速也进一步上行，主要在于电子、传媒等板块带来较多的利润增量。医药（医疗器械等）和消费服务板块业绩保持平稳改善的趋势，地产后周期消费如家电、轻工制造等开始释放业绩。预计资源品板块利润修复力度相对较弱，部分产品价格上行将为业绩改善带来支撑。

值得注意的是，在逆周期调节持续发力的作用下，二季度以来公用事业板块业绩表现亮眼，预计三季度依然能够保持较高的增长，主要在于电力（原材料成本下降）、水务（雨水增多）、环保工程（基建项目投放领域）均取得了相对不错的收入和利润增长。

业绩较好且景气向上： 汽车 产业链/公用事业/光伏风电等新能源/基建产业链

汽车 产业链

国内 汽车 行业逐渐恢复，乘用车和新能源 汽车 产量和销量均出现触底回暖的态势。A股 汽车 板块三季度盈利出现快速回暖，整车厂和产业链上游的零部件公司（如轮胎、精密器件、发动机等）基本面均出现不同程度好转。

三季度以来新能源 汽车 产销也处于快速改善中，相应电池板块业绩表现也较为不错。新能源 汽车 是为数不多的具有确定性成长空间的行业之一，近日国务院常务会议通过了《新能源 汽车 产业发展规划》，其中鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新。

背景：7月以来A股 汽车 板块持续上涨。在超预期的“金九银十”刺激下，叠加估值补涨，有分析师喊出“ 汽车 投资并非行至中场，而是才刚刚拉开序幕”。

下半年以来，中国 汽车 市场持续复苏，9月销量高于预期，“金九银十”成色十足。

分板块看，中汽协数据显示，中国 汽车 9月总计实现销量256.5万辆，同比增长12.8%。截至9月， 汽车 产销已连续6个月呈现增长，其中销量已连续5个月增速保持在10%以上。

其中最引人注目的是，疫情后各地方出台新能源 汽车 支持政策的背景下，当月新能源 汽车 产销均创下9月 历史 纪录——分别完成13.6万辆和13.8万辆，同比分别增长48%和67.7%，环比分别增长28.9%和26.2%。

海通证券认为，按此趋势发展，未来 汽车 行业销量结构和行业格局有望继续优化，电动化和智能化将继续贡献增量，预计今年 汽车 行业仍将“优于大市”。

华创证券认为， 汽车 投资并非已经行至中场，而是才刚刚开始正式拉开序幕。中国车市国庆期间整体销售情况较好，疫情后至今销量整体回暖趋势明显，预计三季度板块盈利将大幅度修复。

考虑到7-8月规模以上 汽车 利润总额增速已分别达到78%、38%，华创证券预计 汽车 板块将诞生更多超预期三季报，推动市场预期进一步修复。

新能源：光伏、风电

集中了较多光伏、风电等企业的新能源板块延续了二季度以来业绩持续好转的趋势。

风电：行业整体保持快速发展态势，风电场建设加快，行业产能提升，且带动产业链上下游需求旺盛。风电设备板块部分公司第三季度盈利增速相比二季度增速进一步扩大，前三季度盈利甚至达到翻倍增长。

光伏：今年下半年以来光伏行业迎来了量价齐升的局面。一方面，供给端相对短缺促使硅料、硅片以及光伏玻璃等价格出现明显上涨；另一方面，三四季度是海外光伏需求的旺季，光伏出口数量也维持在相对高位，因此光伏上市公司业绩表现也较为亮眼。

背景：***提出的“2030年实现碳排放峰值、2060年实现碳中和”是中国对国际 社会 的庄严承诺。

但目前中国电力结构中化石能源发电的比例依然十分高。电力在中国一次能源消费中的比例也仅有不到30%。碳中和的路径十分艰难。

为此，10月14日举行的2020年北京国际风能大会发布的《风能北京宣言》提出，为达到与碳中和目标实现起步衔接的目的，在“十四五”规划中，须为风电设定与碳中和国家战略相适应的发展空间：保证年均新增装机5000万千瓦以上。

2025年后，中国风电年均新增装机容量应不低于6000万千瓦，到2030年至少达到8亿千瓦，到2060年至少达到30亿千瓦。

宣言还称，各国政府应加大对海上风电等关键技术领域的支持力度，为建设最具成本优势风电提供必要政策支持。

而面对海上风电的“三高”（投资成本高、补贴电价高、建设技术与风险高）的特性，业内出现了两种观点：一种是2022海上风电可以实现平价；另一种观点认为海上风电平价至少要5年之后。

A股风电板块应声飙涨。

基建产业链：重卡、工程机械等

工程机械：去年四季度开始，基建项目审批速度快速提升，在上半年逆周期调节持续发力的背景下，基建项目审批进一步加码，同时基建投资完成额也出现快速回暖。伴随着下游基建项目的持续落地，起重机械、混凝土机械、挖掘机等核心产品的需求明显提升，尤其是挖掘机销量增长保持在高位，工程机械景气度得到持续抬升，其业绩改善确定性非常强。

重卡：基建逆周期调节下，重卡单价提升以及销量超预期提升，且在中长期内行业增长中枢已经大概率出现上移，相应龙头企业将会迎来核心产品量价齐升的机会。

背景：受基建需求带动，重卡销量超过去年全年、挖掘机9月销量暴增65%

广发证券指出，下半年以来的中长贷数据持续复苏体现实体企业信贷条件的大幅改善，意味着对下游设备端的积极提振作用，主要有两条路径——

（1）以基建、地产、制造业开工为下游的工程机械；

（2）以制造业产能扩张和产能置换为需求驱动力的广义自动化设备领域。

本轮企业中长期贷款数据的复苏从 2019 年 9 月份开始出现拐点，到现在已经持续了 12 个月。

这一趋势反映在基建相关的工程机械中，则体现为1-9月重卡累计销量超去年全年，1-9月挖掘机销量同比增长32%。

据中国工程机械工业协会统计，9月纳入统计的25家挖掘机企业共销售挖掘机2.6 万台，同比增长65%；其中国内2.3万台，同比增长71%；出口3436 台，同比增长31%。

2020 年1-9月，共销售挖掘机23.7万台，同比增长32%；国内21.3万台，同比增长33%；出口2.4万台，同比增长22%。

根据第一商用车网披露，9月重卡销量13.6万辆，同比63%,前值78%，环比增长4.7%，进入九月旺季，国内重卡销售环比改善。2020年1-9月份重卡市场累计销量（122 万辆），已成功超过去年全年销量（117 万辆）。

华宝证券表示，国内经济的持续恢复，货运量增速回升，9月国内货运量同比增长4.8%。公路货运继续 回复 叠加超载治理，导致牵引车需求旺盛，支撑重卡市场高景气度。

广发证券表示，企业中长期贷款增速作为工程机械需求的前瞻指标之一，快速增长的中长贷为后续工程机械的需求提供了坚实的基础，挖掘机和卡车等工程机械行业景气度有望持续提升。

公用事业：环保工程、火电、水电

公用事业各个细分板块均取得了不错的业绩表现。对于环保工程及服务板块，在逆周期调节持续发力的作用下，根据全国投资项目在线审批平台，上半年基建项目审批投资额实现翻倍增长，其中六成左右的投资额流向水利、环境和公共设施管理业务，因此环保工程及服务板块部分公司表示项目运营数量增加使得营业收入大幅提升。

火电和水电板块盈利也出现明显好转，前者主要受益于原材料煤炭价格降低从而增厚利润，后者则是受益于雨水偏多使得发电量增加。

消费电子

三季度消费电子板块盈利加速改善。由于可穿戴智能装备，三四季度往往是消费电子产品旺季，可穿戴智能装备（如耳机）、智能手机等行业销量保持较快增长。

化工品：复合肥、农药、炼化一体化、塑料、橡胶

2020年初以来玉米、水稻、小麦等农产品价格出现不同程度上涨，农户种植意愿增强，促进复合肥、农药等需求回暖。

二季度以来炼化业务持续复苏，部分公司拥有炼化一体化的竞争优势，龙头企业产量和销量进一步增长。

塑料、橡胶等细分板块也取得了不错的业绩增速，这主要是受益于 汽车 产业的逐步复苏，相应的材料等产品销售恢复增长。

建材：玻璃、消费建材

在前期产能收缩和 汽车 地产等下游行业复苏的作用下，三季度以来玻璃价格持续上行，销量和价格双双提升促使企业利润率得到改善。

受益于成本压力下降以及地产竣工的好转，三季度消费建材板块基本面出现进一步改善。

三季度水泥价格呈现小幅上行的趋势，目前全国水泥价格指数修复至接近于去年同期的水平。由于雨水季节干扰施工等因素的存在，预计第三季度盈利增速相比第二季度增速出现一定的放缓，即水泥行业第三季度利润同比增速将会放缓至个位数增长。

医药生物：医疗器械、化学制剂、生物制品

受新冠肺炎疫情的影响，医疗及防护产品需求大幅增加，尤其是三季度海外疫情尚未得到有效控制，部分能够生产医用防护用品的公司（集中在医疗器械和化学制剂板块）有用较为充足的国内国外订单，公司产品销售及利润率得到保持快速增长。若疫苗研发取得有效进展，依赖于生产医疗用品的企业可能难以一直保持较高的利润增速。

三季度生物制品板块利润增速维持在较高水平，今年以来各类疫苗如肺炎疫苗和狂犬疫苗等签发数量快速增长，相应疫苗类上市公司的收入具有较强的保障性。

全球光伏市场需求持续旺盛千亿超级大单出炉

光伏平价上网时代，在“碳达峰、碳中和”目标的驱动下，全球需求共振，光伏发电装机规模将增长40%以上，达到170GW以上，国内将达到60GW以上，突破 历史 新高。

2020年光伏发电装机48.2GW,超过35-40GW的市场预期，在硅料，光伏玻璃，胶膜等涨价的情况下，实属不易，截至2020年底，光伏累计装机超过2.4亿千瓦，大幅超过十三五规划目标。当前光伏发电正在趋向全面平价。在全球很多地方已成为最低价能源。目前市场渗透率只有3%，成长空间巨大。

2021年第一季度淡季不淡，主要光伏企业订单排满，加班加点生产，一季度业绩有望超预期。产业链整体向好，优势企业垂直一体化加速推进，市场进一步向龙头集中。

技术革新和降本增效持续推进，度电成本有望进一步下降。硅片的大尺寸化，薄片化趋势，尺寸进一步演化，有效降低度电成本，电池端的TOPCon、HJT技术，已在大规模量产边缘，发电效率突破24%，打开进一步的提升空间。

国家政策大力支持，十四五规划和相关文件目标引领，各大发电集团和政府自我加压，提前5年实现碳达峰。市场自我需求与政策目标的共同发力，2021年的光伏装机将持续提高，平价时代熨平政策周期，没有淡旺季之分，装机容量将超越2017年的53GW峰值,达到60-70GW以上。产业链上下游的优势企业将获得更大的收益，尤其是具有全球竞争力，全球市场布局的企业。

#光伏# #清洁能源# #＃碳中和# #太阳能#

硅片价格开启下跌模式业内称光伏产业链价值逻辑或重构

全球光伏市场需求持续旺盛，火爆的锁料行情不仅看不到休止符，而且还在不断刷新上限。

硅料龙头大全能源(688303.SH)10月25日公告，公司与全资子公司内蒙古大全新能源有限公司(下称内蒙古大全)近日与某客户签订了《采购框架合同》，合同约定2023年-2028年某客户预计共向公司及内蒙古大全采购432000吨原生多晶硅(太阳能级免洗硅料)。按照PVInfoLink最新(10月20日)公布的多晶硅致密料均价30.30万元/吨(含税)测算，预计采购金额约为1308.96亿元(含税，本测算价格不构成价格承诺)。

大全能源并未直接披露采购方的名称，公告称“公司已履行内部涉密信息披露豁免程序，对销售对象的有关信息予以豁免披露。某客户具有良好的信用，具备较强的履约能力。”

澎湃新闻注意到，当天的另一则公告似乎揭晓了这则超级大单的谜底。

硅片龙头TCL中环(002129.SZ)同日公告，根据公司战略规划与经营需要，为保障公司太阳能级多晶硅料的稳定供应，公司子公司天津环睿电子科技有限公司、天津环睿科技有限公司近日与某供应商签订《硅料采购框架合同》，合同约定2023年-2028年天津环睿预计共向某供应商及其子公司采购43.20万吨太阳能级原生多晶硅，合同交易总额以最终成交金额为准。按照PVInfoLink10月发布的价格预测，预计2022-2027年多晶硅致密料价格，计算均价为14.60万元/吨(含税)测算，预计采购金额约为630.72亿元(含税，本测算价格不构成价格承诺)。

由于多处关键交易细节吻合，市场认为二者即为交易双方。若以业内通常的合同金额估算方式，这一长单已成为“史上最大多晶硅订单”，无论是采购量还是预估采购额，均刷新历史纪录。

超级大单出炉

同一天前后脚披露，订单时间跨度、采购内容、采购量完全一致的两则公告之所以会产生600多亿元的合同差额，是因为两者采用了不同的价格测算方式。

在大全能源的公告中，参照的是行业第三方机构PVInfoLink最新披露的当前硅料价格，这也是光伏上下游企业披露长单采购合同时通常的做法;TCL中环则采用了同一市场机构对2022-2027年硅料六年均价的预测值。如今硅料价格仍在高位坚挺，前者的长单金额测算更符合行业惯例，后者更切合业内关于今后几年硅料降价的趋势判断。

不过，30.30万元和14.60万元有可能都不是买卖双方最终执行订单时的单价。熟悉多晶硅采购的业内人士向澎湃新闻介绍，此类长单为“锁量不锁价”，按月议价，价格随行就市。

大全能源和TCL中环在公告中均强调了此价格执行机制：双方约定，实际采购价格采取月度议价方式，采购金额可能随市场价格产生波动，实际以月度采购订单为准。因实际销售价格会根据市场情况进行调整，本次预计合同金额不构成业绩承诺和业绩预测/价格承诺或价格预测。

据澎湃新闻观察，不到半个月内，大全能源已经连续披露了三个多晶硅采购大单。按照PVInfoLink每周公布的硅料价格测算方式，合计总金额超过1900亿元。

该公司10月17日公告，近日与某客户签订了《硅料采购合同》，合同约定2023年-2027年某客户预计共向公司及内蒙古大全采购46200吨太阳能级原生多晶硅，按照PVInfoLink10月12日公布的多晶硅致密料均价30.30万元/吨(含税)测算，预计采购金额约为139.99亿元(含税，本测算价格不构成价格承诺)。双方约定，实际采购价格采取按周议价方式。

10月13日公告，大全能源及全资子公司内蒙古大全近日与双良硅材料(包头)有限公司签订了《多晶硅采购供应合同》。合同约定2022年至2027年双良预计向大全采购多晶硅料共15.53万吨，按照PVInfoLink12日公布的多晶硅致密料均价30.30万元/吨(含税)测算，预计采购金额约为470.56亿元(含税，本测算价格不构成价格承诺)。双方约定，实际采购价格采取月度议价方式。

自2020年TCL入主中环以来，后者在光伏板块的进击更加凶猛。尤其是近两年来，中环不断提升G12(210尺寸)单晶硅片的供应能力。

根据最新发布的三季报，TCL中环前三季度实现营业收入约498.45亿元，同比增长71.35%;归属于上市公司股东的净利润50.01亿元，同比增长80.68%。截至三季度末，其光伏硅片总产能提升至128GW.据公司在半年报中披露的规划，预计2022年末，其硅片产能将超过140GW。

“拥硅为王”还在继续

锁料!下半年以来，光伏上游超级大单层出不穷，“史上最大硅料订单”的记录不断突破新高。

晶科能源(688223.SH)9月9日发布签订重大采购合同的公告称，公司及相关子公司与通威股份相关下属子公司就原生多晶硅购销达成协议，签订了《多晶硅购销框架协议》。公司及相关子公司将于2022年9月至2026年12月期间向通威股份相关下属子公司采购约38.28万吨多晶硅产品。

如按照中国有色金属工业协会硅业分会8月31日公布的国内单晶致密料成交均价30.51万元/吨测算，预估该合同总金额约1033.56亿元。

晶科此举打破了自己在8月份创造的“光伏行业史上最大硅料采购合同”记录。

特变电工(600089.SH)8月26日披露控股子公司新特能源股份有限公司签订重大销售合同的公告，新特能源及其子公司当天与晶科能源及其子公司签署了《战略合作买卖协议书》，晶科能源方面将于2023年1月1日至2030年12月31日期间向新特能源采购原生多晶硅33.6万吨。按照中国有色金属工业协会硅业分会8月24日公布的国内单晶致密料成交均价测算，该协议总金额预计约903.33亿元。

光伏龙头企业们争相与几家硅料巨头“锁料”，折射的是其对市场需求的高度乐观预期。业内普遍预计，尽管四季度硅料新增产能加速释放，但年内硅料供需结构依然紧张。2023年供需紧张虽有缓解预期，但不至于宽松，硅料价格仍将受到下游需求的支撑。

与光伏产业链上的硅片、电池片、组件环节不同，多晶硅环节更多地具有化工行业属性。据澎湃新闻了解，多晶硅产能建设周期通常为12-18个月、爬坡周期为3-6个月，相比之下，硅片、电池片、组件等环节扩产周期仅需3-6个月。正是由于下游产能快速扩张、上下游产能错配，近两年来多晶硅供应持续紧张，光伏行业重回“拥硅为王”时代。多晶硅价格也势如脱缰野马，创下近10年新高，多晶硅供应商集体迎来暴利盛宴。

当硅料短缺时，下游企业与硅料企业签署采购长单以锁定后续供应成为普遍现象。2021年以来，大量长单协议的存在并没有阻止硅料现货价格的整体上行。

多位硅料领域专家向澎湃新闻介绍称，在全球碳中和浪潮下，国内光伏产业链，尤其是硅片端的大规模扩产引发企业对硅料供应的焦虑，纷纷签订长单。在余量有限的情况下，能供应零售市场的供应量一直不足，加上部分已签有长单的下游企业继续在零售市场抢料，导致市场零星交易的硅料价格飙升，带动硅料价格逐月攀升。也就是说，涨价很大程度上是抢料“抢”出来的，零售交易部分的硅料价格上涨在推动硅料整体价格节节攀升。

中信证券认为，展望2022年第四季度，尽管硅料可能迎来阶段性扩产小高峰，但随着光伏进入装机旺季，以及国内地面电站潜在的开工潮，硅料实际供需或仍然相对紧张，预期硅料价格降幅相对有限。目前来看，硅料仍将是光伏主产业链中供应最紧张、产能弹性最小的环节。

除了本月接连斩获大单的大全，全球最大多晶硅生产商通威也是此轮硅料超级周期中的大赢家。据统计，今年以来，通威股份(600438.SH)已签订6份重大销售合同，按照前述测算方式，订单采购规模超过3500亿元。

如果想实时了解更多理财新闻，欢迎关注我们。

几乎风光了一整年的光伏行业在年底出现了硅片环节的价格快速下跌。近日，中国有色金属工业协会硅业分会最新数据显示，本周硅片价格急速下跌。其中，M10单晶硅片(182毫米/150微米)价格周环比跌幅20%。

此次硅片价格下降的迹象最早开始于10月底。10月31日，TCL中环率先下调硅片价格。11月24日，隆基绿能宣布下调硅片价格。随后，11月27日，TCL中环再次宣布下调硅片价格。

“首先硅料产能的释放导致硅料价格下跌，从而传导到中游硅片价格。同时，硅片自身产能过剩，且需求不足。”万联证券投资顾问屈放在接受《证券日报》记者采访时表示。

“当前硅片市场确实出现价格踩踏的情况，主要是由于一些贸易商甩库存所致，不过随着市场需求企稳，后市硅片价格急跌的情况或将有所缓解。”隆众资讯光伏行业分析师方文正接受《证券日报》记者采访时表示。

“硅片环节本身已经出现产能过剩。”屈放表示，预计仅15家上市的硅片企业产能就达到670吉瓦，是市场需求的一倍以上。同时从市场装机量来看，虽然明年预计国内装机数量仍有望继续增长，但今年受益于欧洲能源危机带动的出口增长，明年的空间仍不明朗，因此市场对于明年硅片需求确定性仍存疑。

不仅仅是硅片，全光伏产业链正在降价。根据硅业分会的数据，目前，主流电池片成交价降低至1.15元/瓦左右，环比下跌15.4%。组件端，远期订单的执行价降至1.72元/瓦至1.8元/瓦，环比跌幅达10.4%。

对于此轮硅片降价，隆基绿能相关负责人对《证券日报》记者表示，光伏行业的本质驱动因素是度电成本的不断降低。硅料价格下降从行业来看，有利于刺激下游装机需求快速增加，推动行业健康发展。

值得注意的是，光伏新增装机规模在10月份出现环比下降之后，11月份环比增长。

“四季度是装机的旺季，虽然11月份装机规模有所回升，但前11个月同比增速相比前10个月却呈下降趋势，说明今年四季度目前并没有出现预期的旺季。”屈放分析称，随着光伏产业链各环节的价格下降，预计会刺激下游装机规模的增长。

在屈放看来，此轮降价，或将推动光伏产业链各环节进行价值重构，“今年前三季度，上游硅料环节赚的盆满钵满，行业的一半以上的利润被硅料环节拿走，这对行业的健康发展显然是不利的。”

“由于硅料市场订单结构有所改变，整体硅料价格也在走低，”方文正表示，当前整体的硅料价格市场也比较混乱，分层严重，从12月中上旬开始，硅料长单价格也开始受散单价格下跌影响，开启一单一议，签单周期缩短至一周或两周，价格随行就市。

不过在方文正看来，硅料长单是上游硅料厂和下游企业的利润保障，上游硅料企业每个月都会有交付任务，因此在双方协商之下长单硅料价格能有所支撑，不至于下滑得太厉害。

市场有机构预计2023年至2024年硅料价格含税平均价格对应有望下滑到14万元/吨、10万元/吨。不过，方文正表示，整体光伏产业链利益息息相关“一荣俱荣一损俱损”，若产业链某一环节价格过分下跌对于整体产业发展而言也是不利的，预计明年上游硅料价格不会出现“断崖式”急跌的情况，整体或将呈现温和下跌的态势。

在屈放看来，硅料硅片价格下跌对于下游组件和电站环节属于利好。“对于硅片龙头企业而言，也可以通过增加内部供应来对冲硅片价格下跌而带来的利润下降。”

“若硅料价格向硅片端传递，公司可通过提升硅片的自用量，降低电池环节的成本，伴随行业下游需求的提升进一步推动组件端利润的提高。”隆基绿能相关负责人表示。