光伏路灯设计方案_太阳能路灯生产厂家的施工要求太阳能路灯的设计原则

大家好！今天让小编来大家介绍下关于光伏路灯设计方案_太阳能路灯生产厂家的施工要求太阳能路灯的设计原则的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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太阳能路灯施工方案全面解析

选购完太阳能路灯后，就需要开始进行太阳能路灯施工，而太阳能路灯施工方案是施工的重要标准。下面就随小编来看看太阳能路灯施工方案全面解析，以供大家参考。

太阳能路灯施工方案灯杆基础预埋

灯杆定位处挖坑做灯杆基础：公司提供相应规格路灯的基础预埋图纸开挖后要用地线钎探察地下有无障碍物及地下管道，如有应平移让开，切忌野蛮施工。

基坑铺设8厘米厚垫层。

基础浇筑用混凝土应集中加工制作，用搅拌机搅拌均匀，用车辆运输到施工现场。

垫层上浇注混凝土独立基础时，应边浇注边振捣；浇注结束前，应埋设地脚螺栓埋件，对地脚螺栓二次灌净浆。

注意灯杆基础上螺栓保护措施，以防止损伤螺栓。

下预埋穿线管（保护管），应设专人及时对基础出线孔对准蓄电池出线孔，上端口应位于预埋件中部，且高于混凝土预埋件5厘米（以免进水），尽量避免预埋穿线管打弯，其内径不得小于所穿钢丝软管外径的1.5倍，若保护管有弯曲时，不得小于2倍，要尽量避免死弯。下端口要保持稍向下倾斜。管口必须采用东西堵住，避免在施工过程中泥沙等杂物灌入管内堵塞穿线管。

浇注结束后，对预埋件做水平调整，并将混凝土基础面抹平。

安装灯杆基础前，要从两个方位找好垂直度，安装过程中监视垂直度，垂直度偏差不大于5毫米，以保证灯杆的垂直度。

制作好的基础必须进行2－5天（根据施工时的环境温度，由施工人员自行把握）的养护，在养护过程中，对地基的上表面不定期进行水平测试以保证其水平，如若不符合要求，应及时进行补修处理。

太阳能路灯施工方案安装蓄电池、地埋蓄电池箱

蓄电池埋设处不能有积水情况发生。

地埋蓄电池箱前应先挖工作坑，尺寸一般为1米*1米*1米或更大（长度和宽度因蓄电池地埋箱规格而异，深度因地区各异，要保证在当地冻层以下）。

开挖后要用地线探察地下有无障碍物及地下管线，如有应平稳让开，切忌野蛮施工。

检测蓄电池电压高于12.6伏（12伏系统）的为合格，然后将蓄电池水平放置在蓄电池箱内，将其固定牢固，保证电池端子光亮无污，必要时用钢丝刷或砂纸将端子打磨光亮，牢固的接好蓄电池输出电线(正、负极分开)，两根电线外套一根钢丝软管，再套于蓄电池箱的穿线嘴上（重合长度约25毫米），并采用双钢丝式环箍居中紧固。做好防水、防腐、防短路、保温处理，最后盖好蓄电池箱上盖，做防水处理。

工作坑挖好后开始埋蓄电池箱，找好蓄电池箱的水平度，预埋穿线管（保护管）内径不得小于所穿钢丝软管外径的1.5倍，保护管有弯曲时，不得小于2倍，避免死弯。

保护管不得有穿孔、裂缝和凸凹不平的缺陷，内壁应光滑无毛刺，内无杂物。

钢丝软管由下向上穿出地面，安装完毕后回填土方恢复路面原样，将施工场地清理干净。

太阳能路灯施工方案安装太阳电池

先将太阳电池板支架平整好（运输过程中可能造成板托弯曲），以使太阳电池板能够平整地安放在上面。

将太阳电池板用螺栓、螺母、垫片牢固地固定在支架上，当太阳电池竖放时接线盒应位于上方，当太阳电池横放时接线盒应向距离灯杆组件近的方向靠拢。

太阳能路灯施工方案连接太阳电池线缆

系统电压为12伏或24伏的连接。

将红色线连接至太阳板的正极，黑色线连接到太阳板的负极，然后拧紧接线盒下方的防水密封螺帽，使导线紧固在接线盒中。

两根线的连接完成后，一定要测量输出端是否有电压。红色线的端子头为正极；黑色线的端子头为负极。晴好天气下组件的开路电压应大于17－18伏（12伏系统）或34－36伏（24伏系统）。光线弱时，电压低些。

太阳能板的串并联：如果太阳能板需要串联或并联，太阳能板的接线盒内必须有放反接二极管。若路灯的系统电压是24伏，太阳电池组件的电压是17－18伏，就应将太阳电池组件串联，串联的方法是第一块组件的正极（或负极）和第二块的负极（或正极）连接，若太阳电池组件的电压时34－36伏，就应将太阳电池组件并联，并联的方法是第一块组件的正负极和第二块组件的正负极对应相连接。

连接太阳能电池板线缆

连线全部完成后，把接线盒的盖子盖上，并用螺钉紧固。

查看无误后，可做太阳电池下一步的工作。

太阳能路灯施工方案灯杆、灯具、线缆的安装

灯杆安装前要目视检查灯杆的焊缝匀称、无虚焊，喷塑应无鼓包、针孔、裂纹或漏喷等，杆身直线度误差小于3%。

灯杆安装时应尽量防止勒伤或割伤表面涂层，严禁用钢丝绳套直勒或从车上往下扔。

灯杆安装要正直，垂直偏差不大于半个灯梢直径，灯杆应设立在与道路纵轴线平行的一条线上，横向位移不大于半个杆根直径。

光源安装前要检测是否正常，以免将可能在运输途中损坏的安装上而造成之后不必要的麻烦。

灯具安装要端正，并垂直于道路的纵轴线，误差不大于3度，安装后目测无歪斜现象。

灯杆安装时，各部螺栓应加平垫弹簧垫坚固，紧固后螺栓露出螺母不应小于两个螺距。

灯头、灯身各部螺栓必须紧固，受风压可能转动的部分要采取加固措施。

借用预穿好的穿线铁丝穿电线。穿线时，禁止用力拉拽，以免造成护套线划伤乃至断裂。连接太阳电池组件及光源的护套线必须留有足够余量；连接控制器的电源线需向下弯曲一些，防止水顺电线流入接线端子上。

太阳能路灯施工方案调整太阳能电池板方向和角度

根据设计要求调整太阳能电池板的角度。

利用指南针配合调整太阳能电池板的正面，面向正南方方向（赤道方向）。

调整完毕后将固定螺栓紧固好。

太阳能路灯施工方案控制器的连接

太阳电池的输出线、灯头的输出线和蓄电池的联接线。这三组线都要联结在控制器上，连接顺序为：1、连接蓄电池2、连接负载（光源）3、连接太阳电池（根据安装的控制器要求操作）。如果违反了这个接线顺序，整个系统将不能正常工作。

先接蓄电池。首先测量一下蓄电池的电压，是否在规定范围内，然后将蓄电池的正、负极线头做好（金属头上不要有毛刺。金属头的长短根据控制器端子孔的深度而定，不要太长，以避免造成导线间的搭接短路），线头接好后，将正极插入控制器上标注的蓄电池"＋"接线端子孔内，并拧紧螺钉，负极接在相应的"－"接线端子孔内，检测是否有电压，注意接线时操作要小心，不要让蓄电池的正、负极通过机壳或手中的工具造成短路。

蓄电池接入控制器后，控制器开始工作，对应的蓄电池指示灯点亮。十分钟后，负载的输出端应有电压，将负载（光源）接好，光源马上被点亮。

再接负载（光源），拔开光源的护线套，红线为正极，黑色为负极。将它们分别接在控制器的负载端子上（控制器上标注的光源"＋"和"－"接线端子孔内）。注意：正负极不能接错，否则可能对负载造成损伤。

灯亮之后，再过一两分钟，可连接太阳电池板。

最后连接太阳电池板。拔开太阳电池板的护线套，红线为正极，黑线为负极。先测量一下线间的电压，光线弱时，电压低些，晴好天气下组件的开路电压应大于18伏（12伏系统）或36伏（24伏系统）。太阳能电池的正、负极不怕短时间短路，将太阳能电池的两根线接在控制器的相应端子上。注意，正负极不能接错。

控制器接入太阳能电池后，若太阳电池板上有足够的电压（10伏以上），控制器就认为是天亮的状态。十分钟以后，就会将路灯关掉。再开灯时就要等到天黑了。

到此，控制器的所有线都已接完。须认真复查一下：控制器的接线端子与三组导线的连接处是否接好、有没有毛刺、有没有金属线裸露在外、固定线的螺钉是否拧紧。

太阳能路灯施工方案试运行

试运行前应做好详细的检查工作，对控制器、太阳能电池电缆、负载电缆、蓄电池电缆、保险认真复查一下是否接好。

运行后派人巡查每个太阳能路灯的开灯时间、关灯时间、发光效率，发现问题立即采取整改措施，以保证正常运行。

做好运行记录，建立档案管理。

太阳能路灯生产厂家的施工要求 太阳能路灯的设计原则

太阳能路灯是一种利用太阳能发电的照明设备，具有环保、节能、无需电网等优点。为了确保太阳能路灯的正常运行，需要进行调试。下面是太阳能路灯调试方案。

首先，进行电路连接调试。将太阳能电池板与电池组、控制器、LED灯等设备进行正确连接。检查电路连接是否牢固，是否存在短路或接触不良的情况。使用万用表检测电路的电压和电流是否正常，确保电路能够正常工作。

其次，进行光控调试。太阳能路灯通常配备有光控开关，能够根据光照强度自动调节灯光的亮度。在调试过程中，需要根据实际情况设置光控开关的阈值，使其能够在光照不足时自动开启灯光，光照充足时自动关闭灯光。通过调整光控开关的位置和设置阈值，确保太阳能路灯能够根据环境光照情况自动调节灯光亮度。

然后，进行时间控制调试。太阳能路灯通常还配备有时间控制开关，能够根据时间设定灯光的开启和关闭时间。在调试过程中，需要根据实际需要设置时间控制开关的开启和关闭时间，使太阳能路灯能够在需要照明的时间段内正常工作。通过调整时间控制开关的设置，确保太阳能路灯能够按照预定时间自动开启和关闭。

最后，进行电池组调试。太阳能路灯的电池组是储存太阳能的重要部分，需要确保电池组能够正常工作。在调试过程中，需要检查电池组的电压和电流是否正常，是否能够满足太阳能路灯的工作需求。如果发现电池组容量不足或电池老化等问题，需要及时更换电池组，确保太阳能路灯能够正常工作。

综上所述，太阳能路灯调试方案包括电路连接调试、光控调试、时间控制调试和电池组调试。通过以上调试步骤，能够确保太阳能路灯能够正常工作，发挥其节能环保的优势，为人们提供良好的照明服务。

农村太阳能路灯高度如何设计？

在当今社会中，环保已然成为一个世界记得话题!坚持走可持续发展道路是我国需长期坚持的一项发展战略!也因此各项环保产品为节约地球资源，提高生活质量不断推出，其中太阳能路灯就是一项伟大的发明!太阳能路灯的产生极大的利用了地球上的可再生能源，为我们的夜间美好出行提供了极大的便利!在这个过程中，就需要太阳能路灯的生产厂家们严格的把关，以生产出高质量敦、高品质的产品!

　　太阳能路灯的系统组成

太阳能路灯系统可以保障阴雨天气15天以上正常工作!它的系统组成是由LED光源(含驱动)、太阳能电池板、蓄电池(包括蓄电池保温箱)、太阳能路灯控制器、路灯灯杆(含基础)及辅料线材等几部分构成[1]?。太阳能电池组件一般选用单晶硅或者多晶硅太阳能电池组件;LED灯头一般选用大功率LED光源;控制器一般放置在灯杆内，具有光控、时控制、过充过放保护及反接保护，更高级的控制器更具备四季调整亮灯时间功能、半功率功能、智能充放电功能等;蓄电池一般放置于地下或则会有专门的蓄电池保温箱，可采用阀控式铅酸蓄电池、胶体蓄电池、铁铝蓄电池或者锂电池等。太阳能灯具全自动工作，不需要挖沟布线，但灯杆需要装置在预埋件(混凝土底座)上。

　　太阳能路灯的设计原则

1)?倾角设计为了让太阳能电池组件在一年中接收到的太阳辐射能尽可能的多，我们要为太阳能电池组件选择一个最佳倾角。关于太阳能电池组件最佳倾角问题的探讨，在不同地区使用，是根据不同地区而定。

2)抗风设计在太阳能路灯系统中，结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块，一为电池组件支架的抗风设计，二为灯杆的抗风设计。下面按以上两块分别做分析。⑴太阳能电池组件支架的抗风设计依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s(相当于十级台风)，根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有365Pa。所以，组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。

太阳能路灯生产厂家的施工要求

控制器太阳能充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。基本功能必须具备过充保护、过放保护、光控、时控、防反接、充电涓流保护、欠压保护、防水保护等。

1)器件选用在选用器件上，目前有采用单片机的，也有采用比较器的，方案较多，各有特点和优点，应该根据客户群的需求特点选定相应的方案，在此不一一详述。

2)表面处理该系列产品采用静电涂装新技术，以FP专业建材涂料为主，可以满足客户对产品表面色彩及环境协调一致的要求，同时产品自洁性高、抗蚀性强，耐老化，适用于任何气候环境。加工工艺设计为热浸锌的基础上涂装，使产品性能大大提高，达到了最严格的AAMA2605.2005的要求，其它指标均已达到或超过GB的相关要求。

3)充电涓流保护易佳太阳能电池板对蓄电池充电时，蓄电池在达到峰值电压后，如果继续高压充电容易造成蓄电池的失水或失控;如果停止充电时，蓄电池又无法饱和。此款控制器在充到峰值电压后立即降压1V，然后进入涓流充电状态，保证了蓄电池可以稳定于饱满状态，同时又避免了失水或失控，类似于对蓄电池进行循环充，不仅高效的保护了蓄电池，还提升了蓄电池的充电次数，使用寿命更长。

经过上述文章的详细介绍，相信大家对于太阳能路灯，都已经有了一个相对详细的了解了!在这里，土巴兔小编真心希望大家在挑选太阳能路灯的时候，能够挑到自己满意的产品，因而希望各位生产厂商可以严格把控，力求生产出高质量、高保障的路灯，以此更好的保护地区能源，为环保事业贡献出一份力!希望上面文章的介绍能够对大家有所帮助。

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太阳能路灯改造方案怎么做？

农村太阳能路灯的高度设计需要考虑多个因素，包括照明效果、安全性、美观性和经济性等。以下是一些建议和考虑因素：

首先，太阳能路灯的高度应该能够提供足够的照明效果。一般来说，路灯的高度应该能够确保光线能够均匀地照射到道路上，以提供良好的照明效果。根据道路的宽度和交通情况，可以选择不同的高度。一般来说，农村道路的宽度较窄，可以选择较低的路灯高度，以确保光线能够有效地照射到道路上。

其次，太阳能路灯的高度还应考虑到安全性。路灯的高度应该能够避免对行人和车辆造成障碍物，以确保交通的安全。同时，路灯的高度也应该能够防止被破坏或盗窃，以保障路灯的正常使用。

此外，太阳能路灯的高度还应考虑到美观性。路灯的高度应该与周围环境相协调，以保持整体的美观。可以选择与周围建筑物或景观相匹配的高度，以提升农村地区的整体形象。

最后，太阳能路灯的高度还应考虑到经济性。路灯的高度应该能够满足照明需求，同时尽量减少能源消耗和维护成本。可以选择合适的高度，以确保太阳能电池板能够充分接收阳光，并提供足够的能量供应。

总之，农村太阳能路灯的高度设计需要综合考虑照明效果、安全性、美观性和经济性等因素。根据具体情况选择合适的高度，以提供良好的照明效果，确保交通安全，同时保持美观和经济性。

太阳能路灯改造方案是将传统的路灯系统改造成太阳能供电的路灯系统，以减少对传统能源的依赖，提高能源利用效率，降低能源消耗和环境污染。以下是一个太阳能路灯改造方案的简要描述。

首先，需要对路灯系统进行全面的调研和评估，包括路灯的数量、位置、照明需求等。同时，还需要了解当地的太阳能资源情况，包括太阳辐射强度、日照时间等。

其次，根据调研结果，确定太阳能路灯的设计方案。太阳能路灯主要由太阳能电池板、储能电池、控制器和LED灯组成。太阳能电池板负责将太阳能转化为电能，储能电池用于储存电能，控制器用于控制充放电过程，LED灯用于照明。

然后，需要选择合适的太阳能电池板和储能电池。太阳能电池板的选择应考虑其转化效率、耐用性和适应性，储能电池的选择应考虑其容量、寿命和充放电效率。

接下来，进行太阳能路灯的安装和调试。太阳能电池板应安装在能够接收到充足阳光的位置，以确保充电效果。储能电池和控制器应安装在合适的位置，以便进行监控和维护。LED灯应根据照明需求进行布置和调试。

最后，进行太阳能路灯的运行和维护。太阳能路灯系统应定期进行检查和维护，包括清洁太阳能电池板、检查储能电池的电量和性能、检查控制器的工作状态等。同时，还需要建立完善的维护记录和故障处理机制，以确保太阳能路灯系统的正常运行。

总之，太阳能路灯改造方案需要进行调研、设计、安装、调试和维护等多个环节。通过合理的设计和科学的管理，太阳能路灯可以有效地利用太阳能资源，提供高效、环保的照明服务。