mpv现代光伏_韩系出手了，北京现代MPV实车亮相！侧滑门+魔术座椅

大家好！今天让小编来大家介绍下关于mpv现代光伏_韩系出手了，北京现代MPV实车亮相！侧滑门+魔术座椅的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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2020年最受期待新车盘点：MPV篇

随着国家二胎政策开放，市场对7座车型的需求量也随之变大，MPV凭借乘坐的绝对舒适性成为不少高收入人群的关注对象。越来越多的车企也将目光转向MPV市场，大众Viloran、雷克萨斯LM、荣威、北京现代新款MPV都在2020年上市，MPV走红苗头越发显现。

大众Viloran

在去年开幕的广州车展上，上汽大众发布了全新商务MPV——Viloran，根据此前曝光的上汽大众规划，全新的大众Viloran最早将于2020年上半年上市。

大众Viloran采用了最新的设计语言，整体更加扁平，低矮的车身营造出很强的运动气息。

车身长宽高分别为5346x1976x1781mm，轴距为3180mm，座椅为2+2+3的七座布局，预计第二排的独立座椅会有非常丰富的豪华及舒适性配置加持。此外，新车将配备双侧电动侧滑门，更符合高端MPV定位。新车将搭载高/低功率两种调校的2.0T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。据悉，大众Viloran直接对标别克GL8，领先的空间表现以及个性的车身造型设计会让Viloran加分，相信新车会给别克GL8带来有不小压力。

雷克萨斯LM

在去年开幕的上海车展上，雷克萨斯旗下的首款MPV——LM正式亮相，新车预计将于2020年2月24日上市。

雷克萨斯LM采用了雷克萨斯最新的家族式设计语言，整体造型与丰田埃尔法相似。雷克萨斯LM将提供双排四座和三排七座两种座椅布局车型，分别搭载3.5L?V6汽油发动机、2.5L汽油机+电机和3.5L汽油机+电机三种动力组合。雷克萨斯LM?300h自发布至今，关于其售价、加价的传闻一直就没停过。近日雷克萨斯官方公布了新车的建议零售价，七座隽雅版及四座御世版分别为116.6万元、146.6万元，但终端价格还不得而知。雷克萨斯LM作为雷克萨斯攻坚国内豪华MPV市场的力作，其市场表现还是非常值得期待的。

荣威全新MPV

在去年的广州车展上，上汽荣威发布了全新MPV的概念车——Vision-iM?Concept。根据此前官方发布的消息，荣威全新MPV将于今年正式推向市场。

荣威全新MPV整体采用荣威家族式造型，车门采用侧滑门设计，符合中高端MPV产品定位。荣威首款MPV有望搭载与荣威RX8相同的2.0T发动机，匹配6速手自一体变速箱。新车作为荣威旗下首款MPV车型，售价方面根据荣威品牌一向高性价比的原则，应该会有惊喜，荣威全新MPV的加入会让MPV市场竞争更加激烈。

北京现代全新MPV

近日，北京现代全新MPV谍照被曝光，有消息称这款车定位于20万元级的中高端MPV市场，将在北京现代沧州工厂投产并于今年正式推向市场。

新车曝光谍照处于高度伪装，隐约可以看出点阵中网。业内人士猜测，该车可能会使用有别于目前现代旗下其他车型的前脸设计，以符合其MPV的车型定位。新车采用了传统MPV的侧滑门设计，配备五辐式轮圈，看起来运动感很强。北京现代无论是在轿车领域还是SUV领域都有相应布局，唯独MPV市场一片空白。此次谍照曝光，说明北京现代已经将目光投向MPV市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

韩系出手了，北京现代MPV实车亮相！侧滑门+魔术座椅

每隔几年，汽车圈都会流行一句话“MPV的春天来了”，可直到现在，市售的主流MPV依旧是寥寥无几。而在今年这个特殊的疫情之年，多家车企都计划在下半年推出MPV车型，今天跟随星叔看看下半年入市的这些MPV有没有成为爆款的潜质。

荣威iMAX8

荣威iMAX8是上汽荣威旗下的首款MPV车型，其原型车是2019年广州车展亮相的荣威Vision-iM概念车，从目前曝光的来看，荣威iMAX8保留了很多概念车的元素，整个造型大气、魁梧，并且富有层次感。

内饰部分也首次曝光，新车采用悬浮式中控台结构，换挡系统集成在中控面板下部，此外，新车采用三幅式多功能方向盘，配置全液晶屏仪表和悬浮式宽屏液晶大屏。该车预计下半年正式上市，目前还没有相关的动力数据露出，火星汽车将持续跟进荣威iMAX8的信息。

五菱凯捷

凯捷是五菱银标的首款车型，预计第三季度上市。五菱凯捷整体造型较为硬朗，整车线条的视觉效果更加锋利，未来将会推出加勒比蓝、都柏林灰、诺曼底金和富士山白在内的4款车身颜色。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4875/1880/1690（1700）mm，轴距为2800mm。动力方面，根据此前的申报信息显示，新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为177马力。

北京现代首款MPV

今年早些时候，韩国现代自动车株式会社已经注册了名为“CUSTO”的英文商标，而北京现代也注册了“库斯途”、“凯斯途”等多个相应的中文音译商标名，结合北京现代今年的产品规划来看，“CUSTO”及其音译中文名称或将成为这款全新MPV以及引入北京现代的国产MPV的名字。

从现代和起亚现有的产品线来看，北京现代的这款全新MPV车型采用起亚嘉华的基础进行打造的可能性非常大，未来将会与本田奥德赛、别克GL8展开竞争。

而近日，关于北京现代首款MPV的路试谍照不断曝光，不过由于包裹了厚厚的伪装，很难看清这款车的真是面目，不过按照目前北京现代的动力匹配，这款全新MPV或将搭载与现款胜达相同的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为176.5kW，最大扭矩为353N.m，与之匹配的则是?8挡手自一体变速箱。

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北京现代首款MPV实车曝光，这才是我们要的！

韩系出手了，北京现代MPV实车亮相！侧滑门+魔术座椅

MPV在中国市场上相对比较小众化，和轿车SUV两大类型产品的销量没法比，但是MPV很可能会成为下一个增长爆发点，因为MPV显然更适合大家庭使用，并不仅仅适合商务接待。越来越多的家庭愿意选择大七座MPV，但是国产领域的亲民MPV普遍配置不高，比亚迪宋max和吉利嘉际都没有侧滑门设计。不少人都在期待起亚嘉华能引进国产，可惜迟迟没有消息，不过最近韩系品牌终于出手了。

这次亮相的实车并不是起亚嘉华，而是北京现代旗下的新产品，该车型目前内部代号是北京现代KU，尺寸定位属于中型MPV，虽然具体的车身尺寸还没有正式公布，但是目测轴距至少在2.8米级别，搭载三排座椅是没有问题的。

从外观造型设计来看，这款现代MPV采用了比较独立的设计语言，车头并没有跟风采用家族式“鲶鱼大嘴”造型，镀铬进气格栅造型更加保守，乍一看有点像捷达汽车的风格。车身侧面可以看到明显的侧滑门设计，预计高配版本还将提供感应式电吸门。车尾盖有伪装车衣，不过从轮廓来分析，应该是贯穿式尾灯设计。总体来看这款现代MPV的造型比较耐看，颜值算是比较高的。

透过车窗可以看到这台现代MPV的内饰科技感十足，驾驶员前方有全液晶仪表盘，中控大屏采用了竖屏模式，有点像特斯拉的风格。中央扶手箱前方明显的按钮换挡装置很简约，操作逻辑和第十代现代索纳塔一样。现阶段的测试车型采用了2+2+3座椅布局，七座版本预计是销量主力，不过上市之后预计还将增加6座版本甚至4座版本，后排魔术座椅支持模块化调整。

根据北京现代的新车计划来分析，这款全新MPV的动力总成预计和新索纳塔一样，预计入门级别搭载1.5T涡轮增压发动机，极限输出170马力，而高功率版本有望提供现代起亚集团新开发的2.0T发动机，输出可以达到240马力，这样的动力表现已经达到高性能车级别，所以拉动一台MPV是绰绰有余的，还会有不错的运动驾驶体验。

从各方面来分析推测，这款现代MPV的设计感比较沉稳，配置紧跟潮流，如果上市之后能够保持索纳塔的价格区间，那么该车型绝对有爆款潜质，是值得期待的韩系新车。

问题来了，你觉得MPV车型会成为主流吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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2021年度回顾之MPV篇：MPV“井喷”的一年，究竟来了哪些狠角色？

北京现代也有MPV了？没错！已经被眼尖的网友抓拍到了！它的存在不仅限于补充序列，扩充产品线，对于北京现代来说，是一款具有提升品牌影响力的全新车型。它究竟长什么样子呢？未来是否能够担此重任呢？我们一一来看！

同为韩系品牌，起亚已经有了MPV产品，即嘉华。只不过这款定价较高的MPV是以进口形式引进，定位也较为高端，当然销量自然不是很理想。如果能够把MPV国产化，相信一定能够获得不错的市场反馈。于是乎，北京现代转变思路，决定这么干！

此前就早有网传北京现代将推出一款平民级的MPV，只不过官方并未有什么回应。在近日，这件事终于被石锤。有网友就拍到了北京现代首款MPV的实车图，还是没有伪装的那种！

从上来看，这款车在设计上依然延续了北京现代最新的家族化风格，整体看上去非常敦实，车头部位的设计感也很强。仔细观察下，你会发现，它居然是一款带有滑轨的MPV！看到这里，肯定有小伙伴会质疑，MPV不都是这样的么！？

一CAR想说，真不是！比亚迪宋MAX和吉利嘉际就是正常的开门结构，而像是广汽传祺GM8以及我们熟知的丰田埃尔法，这种高端化的MPV才具备侧滑门设计。因此，这款MPV从功能性上来说，就已经比10万级的自主品牌MPV更胜一筹。侧滑门的设计，会让车门的开口更大，上下车更方便。

根据相关消息来看，北京现代这款MPV或将定名为“CUSTO”，或将有6座和7座两种座椅布局，动力系统或将搭载北京现代非常成熟的1.5T/2.0T动力，传动系统则匹配8AT变速箱，也就是第十代索纳塔的那套动力总成。虽然在2020广州车展上我们并未见到这款车的身影，但有消息称它将在明年正式推出。

国内MPV市场究竟有多热闹？看看近年来推出的车型便可知晓。自主品牌方面，广汽传祺M8和M6、吉利嘉际，还有刚刚推出不久的荣威iMAX8等等。而合资品牌别克也是上有GL8，下有GL6，同时大众也扎堆凑热闹，推出了首款MPV威然。这就非常明显的能够看出，国内MPV市场的增长是多么的强劲，虽然销量上可能比不过轿车，但好歹也算是块小蛋糕，率先入局的肯定能够收货丰厚的红利。

近年来，随着北京现代对全线产品进行调整，先后推出了昂希诺、菲斯塔、第五代途胜L等新品，每款车型都获得了不错的市场反响。在2020年推出的第七代伊兰特上市仅5天，就获得了超8000台的业绩。车市正在回暖，北京现代的销量也随之回归正轨。眼下，其他韩系品牌还没能推出更加接地气的MPV，北京现代首款MPV的出现自然就非常吸睛了。

只不过，在一CAR看来，如果能把这款MPV的上市期限定在2020年，或许还能够更快的抢占市场。毕竟，无论是自主品牌还是合资品牌，在2020年都推出了自家的MPV车型。也许，北京现代不想扎堆凑热闹，等到来年车市步入正轨后，届时再顺势推出，在恰当的时机赢取更高的市场关注度。

无论如何，想要买到北京现代这款MPV还需再等一等。而这款车能否大获成功，定价则成为了关键的一步。从报道上来看，这款车对标的是别克GL8，也就说商务定位是北京现代对这款MPV的大体取向。

在声量上，一CAR则认为，这款MPV其实很难撼动后者市场中的地位。但是！！！以其1.5T和2.0T动力规格来看，或许这款车定价会在15-20万元左右。在这个价格区间内，还鲜有市场竞争者，错位打法或许会是成功的关键之一。

写在最后：不同于此前的火爆场面，近年来，韩系车整体在国内市场的表现并不如意，归根结底是产品线较窄，且更新周期缓慢造成的。虽然没能赶上SUV和轿车市场的红利期，北京现代的这款MPV恰巧赶在了MPV市场的增长期。北京现代未来究竟能否如愿，我们也将拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京现代首款MPV预告图发布 正式定名库斯途

2021年是车圈充满火药味的一年，轿车板块风平浪静，而往年最不被看好的MPV板块则迎来了井喷式的新车爆发期，各家纷纷带来了自家最新的MPV产品，车圈秀肌肉，亮家底的场景愈演愈烈，可谓倾巢而出。今天说哥就来盘点今年比较值得购买的几款MPV车型，看看哪家祭出了真正的看家本领，谁又是真正有诚意。

一、起亚嘉华

入选理由：北美市场热销车型，赛那的老对手

说到起亚嘉华，很多年纪稍大的小伙伴都有些许印象。在前些年，起亚嘉华就以进口车的身份登陆中国市场。在那时韩系车在国内属于一个上升期的阶段，所以很多韩系车在国内都积累了不错的口碑，嘉华的引入是对韩系品牌口碑的巩固和提升。

而时间到了近几年，韩系车在国内的口碑和名气已被自主品牌超越，国内的生存环境岌岌可危，所以韩系也抓紧了时间，往国内引进K5、嘉华、捷尼赛思等品牌和车型，并以一个低于同行的价格上市。

所以起亚嘉华肩上的担子是重的，不过好在这款车型在设计之初便有一个好底子。造型足够方正，侧面也非常像SUV的造型，不似传统的MPV那么臃肿，第三排采用了收折的设计，并且保证了第三排座椅的横向空间表现。唯一的缺点就是侧滑门的地台稍高，驾驶的视野会比较像一台SUV，有7座刚需和感兴趣的朋友可以多关注这款车型。

二、丰田赛那

入选理由：品牌力强、质量稳定

其实丰田赛那的引进国产，很多网友已经关注了多年，本身也与赛那的产品力和标杆形象分不开关系。但当大家等到赛那国产时，远高于期待值的售价让很多消费者一时间扫了性质。在价格爆出之后，又面临了经销商的加价行为，可以说是“几家欢喜几家愁”。

根本原因其实也是多年以来赛那热度不减，以及作为北美和中国市场最受欢迎的MPV车型之一，在第三排空间不占优，动力水平表现一般的现实情况下，高价购买就成了好似一个买到好货的错觉。

赛那的国产对于丰田来说，是在官方的渠道下，完善了整个丰田品牌旗下所有的车型，不管在那一个品类、哪一个细分市场，以后都能够看到丰田车型的影子。现时丰田只需要多一些对消费者的诚意，就能稳住市场提升销量。购车方面，如果是非塞纳不可，说哥建议等到一汽丰田的兄弟车型推出之后，加价情况会有所缓解，才是适合购入的时机。

三、现代库斯途

入选理由：也许是最便宜的合资品牌中大型MPV

在中型MPV领域，奥德赛一直是国内最受欢迎的一款MPV，不管是历史还是口碑，都达到了入华以来的最高峰时期。同时，中型MPV对比中大型MPV而言，在城市的使用更加灵活方便，于是北京现代针对中国市场推出了MPV库斯途。

由于基于的是SUV平台，所以库斯途在外观上看，离地间隙和车身的比例都不太均衡，并且和嘉华一样，作为一台MPV，地台高度也是其问题。所以说，想要逆袭超越奥德赛，在空间的表现方面仍有进步的空间。

但以价格来看，库斯途也很明确，绕开了奥德赛这样的强劲对手，转而与自主品牌的传祺M6、比亚迪宋MAX做竞争。所以库斯途能否成为一匹黑马，能否助力韩系的复兴，就要看接下来的定价策略了。

四、本田奥德赛

入选理由：中期改款、保值率高

说到国内市场MPV选择，自然是绕不开本田奥德赛。在本次的广州车展上，奥德赛进行了中期改款，前脸换装了最新款样式，更稳重。在本次推荐的MPV车型中，奥德赛无异是车身尺寸最小的，但在车内空间的利用率上反而是最高的，在优点突出的同时，行驶质感差，第三排待遇差的缺点也随之而来。

现如今，面对着许多的后起之秀，特别是同为广汽集团的表兄弟传祺M6也学来了奥德赛的招牌折叠椅，和更加优秀的行驶质感很大程度上也威胁着奥德赛的地位。所以奥德赛现阶段需要做好的是稳住市场销量，突出车型的亮点。

对于本田来说，近些年的重点主要放在了雅阁和型格/思域上，并没有向市场表露出太大的野心，缺乏高价车型是本田目前处境比较被动的原因，希望<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/honda/" title="本田" data-keyType="MasterBrand" data-id="26" target="_blank

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易车讯 7月26日，北京现代发布了其首款MPV车型Custo的预告图，并且正式宣布其中文名称为库斯途。此外，新车有望于2021年内正式上市，其将与别克GL8以及本田奥德赛、艾力绅等合资品牌MPV直接竞争。

新车造型是标准的MPV轮廓，后门采用侧滑门的设计，车头部分多菱形块状组合成的格栅看上去很有层次感，并且采用了现代家族式的设计风格，而无论是前轮还是后轮拱都有黑色塑料包裹，这对于日常使用时一些小剐蹭清理有益处。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4950/1850/1734mm，轴距为3055mm。

动力部分，新车将提供1.5T和2.0T两种发动机，其中1.5T发动机最大功率125kW，2.0T发动机预计与胜达车型调校相同，发动机最大功率为176.5kW，最大扭矩为353N·m，与之匹配的是8速手自一体变速箱。